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永州電力電纜價格表 》遠輝供應/歡迎致電
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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
電力電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用;
主要用于如,,,工廠,商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
電力電纜執行
銅 芯
鋁 芯
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線(電纜)
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線(電纜)
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注:① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別,如需 A、B類,則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線(電纜)規格符合〈聚氯絕緣電線(電纜)(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
電力電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28~33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL(美國商實驗室)與“上市”。,如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類,設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下,必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。
電源線
產品型號
VY,VLY - 銅或鋁包芯電源線,PE Insulatde和護套。
YJV,YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜,交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯:2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯:3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯:4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯:3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯:3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯:4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的
以下內容僅供了解:
近年來,我國涉及家居外觀設計的專利申請數量飛速遞增。但與此同時,由于專業設計人員短缺、企業研發投入不足等原因,銷路較好的家居產品外觀設計被他人仿冒的現象時有發生,現如今,家居行業的專利侵權問題已經相當普遍,這影響到整體行業的良性的發展。受激烈的市場競爭環境影響,部分鋁合金門窗廠商為了更快的追求利潤,用模仿抄襲的手段盜用其他企業的成果,導致發力原創的鋁合金門窗企業利益受損。面對這種情況,鋁合金門窗企業需提升企業維權以上,加強產品知識產權保護。
跳出產品同質化泥潭 加強知識產權保護
據了解,我國家居企業為數眾多,這些家居企業的知識產權狀況如何,目前來看存在很大的問題,尤其是知識產權中的專利布局問題。對于家居企業專利布局的意義,業內人士認為“家居企業的專利布局很重要,是家居企業未來發展成長的關鍵,做好專利布局更是家居企業生存發展的基礎,不是可有可無的事情”。
籠罩全國23個省市的“強霧霾”正在緩慢消散,但今冬打霾壓力下,多個行業受到得影響依然持續。一輪輪限產政策出臺后,本應在11月就進入產銷淡季的鋼鐵行業,迎來了難得的“小陽春”。供給量大幅減少使得多家鋼企頻頻提價,一個半月內主要產品螺紋鋼市場報價就上漲800元/噸,同比增長超過120%。
鋼鐵淡季強勢上漲
冬至一過,年關就在眼前。往年此時,北方地區基建早已停工,鋼鐵需求減弱,價格也要跌去個三兩成。但今年,這行市已完全不同。
“現在的鋼鐵市場,完全看不清什么淡季旺季了。淡季不淡、旺季不旺。”在河南濟源鋼鐵廠工作的李先生笑言,今年以來鋼鐵價格一路飆漲,瘋狂時每天都要調價。有時甚至上午起草的調價通知還沒發出,下午就又得調了。今冬本以為漲勢要緩和,但近期鋼價卻依然堅挺,淡季漲幅甚至超過了旺季。