南都蓄電池12V33AH

南都蓄電池12V33AH南都蓄電池12V33AH

調整整流器輸出電壓至維護低壓值（如46V），使一切后備南都蓄電池組直接對實踐負荷進行放電至整流器輸出電壓維護設置值。因為現網體系設備盡大多數南都蓄電池裝備后備供電時刻為1～4h，放電電流大，應思考南都蓄電池組至設備供電回路壓降及設備低壓作業門限，以及保證體系供電安全，在線評價式放電其調整整流器輸出電壓不容許過低（如46V），放電深度有限，對實踐負載的放電時刻掌握對比艱難，評價南都蓄電池容量難以準確，對南都蓄電池功能測驗有不確定要素存在，從而對堅持南都蓄電池組活性這一放電測驗意圖難以到達維護預期作業效果；

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因而，現在基站蓄電池欠壓保護設置參閱電壓過低，如基站長時刻停電，會使電池呈現 過放電，乃至是小電流深度過放電，而過放電的電池要徹底足夠電，***容量所需充電時刻 較長，深度過放電的電池在基站現有僅有恒壓充電條件下，通常是很難徹底***其額外容量 的。所以開關電源參數設置不合理，從另一方面加重電池負極板硫酸鹽化，然后形成電池容 量降低，運用壽數縮短。 第三，基站運用環境較惡劣。基站停電后，因為無空調，使基站環境溫度逐漸上升。或者由 于空調毛病，使基站室內溫度偏高，然后降低了蓄電池運用壽數。 室內基站均裝備空調，裝備的空調為通常柜機或分體式空調，長時刻不間斷運用使有些 基站空調呈現毛病而停機，空調損壞后有時得不到及時修理，而室內基站為關閉機房，空調 停機后使基站室內溫度大幅上升，彩鋼板機房其室內溫度乃至可達到 70℃以上。 一方面，即便空調正常，而基站因為停電后，無交流電源，空調也無法制冷，特別在夏 天，將使基站室內溫度大幅上升，然后影響蓄電池正常作業。

南都蓄電池12V33AH從閥控式密封電池產 品構造、產品功用、基站蓄電池運用過程現場勘測情況等歸納要素來看，聯系交流局站運用 情況，閥控式密封電池在正常情況下運用 1～4 年后，其容量降低應不會這么快，形成基站 蓄電池容量降低過快、運用壽數縮短的首要原因應在于其基站運用環境以及保護有關。 形成基站蓄電池容量降低過快、運用壽數縮短的首要原因是： 基站頻頻停電、停電時刻長、停電時刻無規律，使蓄電池頻頻充放電， 依據現在蓄電池制作廠家對基站作廢蓄電池解剖情況來看，致使蓄電池壽數停止的原因在于 蓄電池負極板的硫酸鹽化，這是蓄電池早期容量衰竭（PCL）的一種典型景象。 形成蓄電池負極板發作硫酸鹽化的原因如下：基站停電頻次過高，一天內停電數次，甚 至接連停電數天，使基站蓄電池在放電后沒有足夠電的情況下又放電，蓄電池呈現欠充景象。 如接連屢次發作欠充，將形成蓄電池容量累積性虧本，則該基站的蓄電池容量將在較短時刻 內降低，其運用壽數將較快停止。通常來說，蓄電池容量降低的速度與該基站蓄電池接連欠 充的次數成一定的正比聯系。形成蓄電池容量降低的內在原因在于，電池放電后在未足夠電 的情況下又放電，正、負極在放電后生成的硫酸鉛未能別離徹底***成二氧化鉛和金屬鉛的 情況下，正、負極板又放電，使蓄電池發作欠充，接連屢次欠充，使負極板逐漸硫酸鹽化， 發作不可逆轉的結晶硫酸鉛，特別是蓄電池處于深度過放電的情況下，蓄電池負極板的硫酸 鹽化將更嚴峻，硫酸鹽化的速度將更快，形成負極板外表被屏蔽，其功用逐漸降低直至失效， 致使蓄電池運用壽數降低直至停止。

經歷核算法 依據咱們試點的經歷，在察右后旗、商都區域的風況下，也可選用以下公式簡便預算所需電池容量。即 請登入:輸配電設備網 閱讀更多信息 式中：Q——所需裝備南都蓄電池容量（安時）； p——負載功率（瓦）； t——日用電小時數； U——規范蓄電池電壓（通常為12伏）； n——南都蓄電池儲藏周期系數； （依據風況而斷定，通常取3～8天） K——放電操控系數、（取0．75～ 0．8） 上式思考了：①用電設備的額定功率，②本地氣候狀況，即無風期均勻時刻，⑧為了防止南都蓄電池過放電，放電應操控在必定程度。 仍以察右后旗為例，安裝一臺100瓦機，供3戶用電，每戶裝設12伏15瓦的燈泡2只均勻天天照明5小時，核算所需裝備的南都蓄電池容量。 （儲藏系數取6，放電操控系數取0．8） 代進公式得： 選用6塊l 2伏48安時南都蓄電池，總容量288安時。