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及時調整電解液的密度。電解液密度不一樣,其凍住溫度也不一樣。密度越高,凍住溫度越低;反之則越高。為防電解液凍住,進進冬季時應及時調整南都蓄電池電解液的密度。最低溫度在0℃—-20℃的區(qū)域,電解液密度應為1.26—1.28;最低溫度在-20℃—-40℃的區(qū)域,電解液密度應為1.28—1.31。


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可是咱們卻有必要看到,一方面這種電池的基本電化學原理依然未 變,因而其固有的電特性請求不只沒變,反而請求更嚴;另一方面這種電池在推行前期,廠 家的說明書有時或多或少地將這種電池稱之為"免保護"電池,致使部份保護人員以為這種 電池不需要保護,使得蓄電池保護與檢查得不到應有的注重,這一誤導至今還有深入的影響。 基站蓄電池從現(xiàn)在運用情況來看,普遍存在蓄電池容量降低過快,運用壽數(shù)短,掉站的 事端一再發(fā)作。從現(xiàn)在國內幾家大型閥控式密封電池廠家出產電池的質量來講,應都能滿意 各運營商請求,雖然各廠家出產蓄電池質量、功用上有所不同。蓄電池的質量要素應不是影 響現(xiàn)在各運營商基站蓄電池容量降低過快、運用壽數(shù)縮短的首要原因。

南都蓄電池12NDT100A實時報價假設兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質量標題,當其放電至整流器輸出維護值的時刻,不易被維護職工及時發(fā)現(xiàn),此刻也許后備南都蓄電池容量所剩無幾,存在高風險。在此狀況下,此放電方法比離線放電方法安全性更低;
從閥控式密封電池產 品構造、產品功用、基站蓄電池運用過程現(xiàn)場勘測情況等歸納要素來看,聯(lián)系交流局站運用 情況,閥控式密封電池在正常情況下運用 1~4 年后,其容量降低應不會這么快,形成基站 蓄電池容量降低過快、運用壽數(shù)縮短的首要原因應在于其基站運用環(huán)境以及保護有關。 形成基站蓄電池容量降低過快、運用壽數(shù)縮短的首要原因是: 基站頻頻停電、停電時刻長、停電時刻無規(guī)律,使蓄電池頻頻充放電, 依據(jù)現(xiàn)在蓄電池制作廠家對基站作廢蓄電池解剖情況來看,致使蓄電池壽數(shù)停止的原因在于 蓄電池負極板的硫酸鹽化,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型景象。 形成蓄電池負極板發(fā)作硫酸鹽化的原因如下:基站停電頻次過高,一天內停電數(shù)次,甚 至接連停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后沒有足夠電的情況下又放電,蓄電池呈現(xiàn)欠充景象。 如接連屢次發(fā)作欠充,將形成蓄電池容量累積性虧本,則該基站的蓄電池容量將在較短時刻 內降低,其運用壽數(shù)將較快停止。通常來說,蓄電池容量降低的速度與該基站蓄電池接連欠 充的次數(shù)成一定的正比聯(lián)系。形成蓄電池容量降低的內在原因在于,電池放電后在未足夠電 的情況下又放電,正、負極在放電后生成的硫酸鉛未能別離徹底***成二氧化鉛和金屬鉛的 情況下,正、負極板又放電,使蓄電池發(fā)作欠充,接連屢次欠充,使負極板逐漸硫酸鹽化, 發(fā)作不可逆轉的結晶硫酸鉛,特別是蓄電池處于深度過放電的情況下,蓄電池負極板的硫酸 鹽化將更嚴峻,硫酸鹽化的速度將更快,形成負極板外表被屏蔽,其功用逐漸降低直至失效, 致使蓄電池運用壽數(shù)降低直至停止。