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南都蓄電池48NPFC40南都蓄電池48NPFC40
因為有些基站地處市郊或偏僻山村等地,市電供給情況較差,市電停電的次數(shù)多且停電 時刻較長,通常一旦市電停電后,蓄電池放電至停止電壓,市電還未***,這么一方面也許 形成蓄電池過放電,另一方面電池放電后又不能得到及時補充電,依據(jù)相關(guān)材料標明,電池 放電后如不能及時進行補充電,將使蓄電池容量逐漸降低,通過幾回循環(huán)后,蓄電池運用壽 命將明顯縮短。


南都蓄電池48NPFC40
南都蓄電池很長時刻不用了,會不會壞了 蓄電池很長時刻不用了,會不會壞了 三年沒有用,蓄電池肯定是早就沒法運用了,蓄電池被大家描述為轎車的供電站。蓄電池的壽數(shù)通常在2-3年左右,如果運用和保護妥當?shù)脑挘軌蜻\用到4年以上。如果運用和保護不當,就會在幾個月內(nèi)前期損壞。 南都蓄電池在運用中應(yīng)定期查看電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行查看和彌補。南都蓄電池保護作業(yè)比較簡單,做好電解液的彌補、蓄電池和極樁的清洗和蓄電池的比重操控等作業(yè),就能有用的延伸南都蓄電池的運用壽數(shù)。由于免保護蓄電池的廣泛運用,南都蓄電池在正常作業(yè)情況下,通常不需要保護。

南都蓄電池48NPFC40南都蓄電池應(yīng)堅持滿足電情況應(yīng)加強對發(fā)電機及調(diào)節(jié)器的保護保護,及時調(diào)整發(fā)電機傳動帶的張緊度。發(fā)電機的輸出電壓應(yīng)調(diào)整至13.8—14.5伏,并使充電電路工作正常;收車時應(yīng)檢查南都蓄電池的存電情況,必要時及時充電,使南都蓄電池常常處于滿足電情況,以防電解液密度下降而結(jié)冰,致使殼體決裂,極板彎曲和活性物質(zhì)掉落致使南都蓄電池損壞。
組間南都蓄電池放電電流不均衡。各組南都蓄電池將依據(jù)本身狀況天然分攤體系的負荷電流來放電,落后電池組,內(nèi)阻大,分攤電流小,而健康南都蓄電池組,內(nèi)阻低,分攤電流大,形成某些落后南都蓄電池因放電電流不行大而無法露出出來的景象,達不到咱們進行放電功能質(zhì)量檢查意圖。