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不進(jìn)行初充電

APCups電源的初次充電稱為初充電，初充電對(duì)Apcups電源的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏，則Apcups電源電荷容量不高，運(yùn)用壽命也短;若充電過量，則Apcups電源電氣功能盡管好，但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽命，所以新Apcups電源要小心翼翼地進(jìn)行初充電。關(guān)于一般Apcups電源在運(yùn)用前必定要按充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初充電。關(guān)于干荷電鉛Apcups電源，按運(yùn)用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運(yùn)用，只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min，不需要充電即可投入運(yùn)用。可是，若是貯存期超越兩年，因?yàn)闃O板上有有些氧化，為了進(jìn)步其電荷容量，運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電，充電5h-8h后再用。

不進(jìn)行彌彌補(bǔ)電

有些駕駛員常無視對(duì)在用車Apcups電源的彌彌補(bǔ)電。因?yàn)锳pcups電源在車上充電不完全，易形成極板硫化;一起，在運(yùn)用中充、放電的電量是不平衡的，假使放電大于充電而使apcups電源長時(shí)間處于虧電狀況，Apcups電源極板就會(huì)漸漸硫化。這種緩慢硫化，會(huì)使apcups電源電荷容量不斷下降，直到起動(dòng)無力，大大縮短Apcups電源的運(yùn)用壽命。為使Apcups電源極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到復(fù)原，削減極板硫化，進(jìn)步Apcups電源電荷容量，延伸其運(yùn)用壽命，對(duì)在用車Apcups電源應(yīng)定時(shí)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電。

Apcups電源過充電

Apcups電源常常過量充電，即便充電電流不大，但電解液長時(shí)間“歡騰”，除了活性物質(zhì)外表的細(xì)微顆粒易于掉落外，還會(huì)使柵架過火氧化，形成活性物質(zhì)與柵架松懈剝離。

充電時(shí)極性充反

因?yàn)锳pcups電源正負(fù)極板資料不一樣，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等資料，用來避免負(fù)極板縮短和氧化。別的，每個(gè)單格Apcups電源的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，并且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行Apcups電源的初充電或彌彌補(bǔ)電時(shí)，若不注重極性，會(huì)使Apcups電源充反，使正、負(fù)極簡直都變成粗晶粒的PbSO4，形成Apcups電源電荷容量缺乏，不能正常作業(yè)，乃至致使Apcups電源作廢。因而，充電時(shí)必定要注重極性，切不可極性充反。

對(duì)于apc ups電源逆變器的限流保護(hù)，保護(hù)線路監(jiān)測輸出電流值，若超過額定電流3.6倍時(shí)，限流保護(hù)線路立即關(guān)閉PWM，以19.2kHz的周期重置PWM，直到輸出電流值小于額定電流3.6倍時(shí)為止。而過溫度保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)溫度過高時(shí)，溫度開關(guān)跳脫，使UPS轉(zhuǎn)至旁路模式，UPS長鳴并于面板顯示告警(偵測時(shí)間0.5s)。

通過對(duì)UPS維修工作中各種故障的統(tǒng)計(jì)可以得出這樣的結(jié)論：后備式UPS電源，由電池引發(fā)的故障超過了總故障的50％。在線式UPS電源，因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理，驅(qū)動(dòng)功率元件容量所取的余量大，因而電源電路故障率很低，相比之下，由電池組所引發(fā)的故障率上升至60％以上。可見，正確地使用和維護(hù)好電池是延長電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一。

定期檢查

定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對(duì)12V單元電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80mΩ以上時(shí)，應(yīng)該對(duì)各單元電池進(jìn)行均衡充電，以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5～13.8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下。

UPS電源在運(yùn)行過程中，由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的，所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組，若不及時(shí)采取脫機(jī)均充處理的話，其不均衡度就會(huì)越來越嚴(yán)重。

重新浮充

UPS電源停機(jī)10天以上，在重新開機(jī)之前，應(yīng)在不加負(fù)載的條件下啟動(dòng)UPS電源以利用機(jī)內(nèi)的充電子產(chǎn)品電回路重新對(duì)蓄電池浮充10～12h以上再帶載運(yùn)行。

UPS電源長期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程，相當(dāng)于處在“儲(chǔ)存待用”狀態(tài)。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間過長，造成蓄電池因“儲(chǔ)存過久”而失效報(bào)廢，它主要表現(xiàn)為電池內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)阻可達(dá)幾Ω。

我們發(fā)現(xiàn)：在室溫20℃下，存儲(chǔ)1個(gè)月后，電池可供使用的容量為其額定值的97%左右，如果儲(chǔ)存6個(gè)月不用，它的可使用容量變?yōu)轭~定容量的80％。如果儲(chǔ)存溫度升高，它的可使用容量還會(huì)降低。

因此建議用戶最好每隔20°C個(gè)月有意地拔掉市電輸入，讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時(shí)間過長，在負(fù)載為額定輸出的30％左右時(shí)，約放電10min即可。

減少深度放電

電他的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS電源所帶的負(fù)載越輕，市電供電中斷時(shí)，蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大，在此情況下，當(dāng)UPS電源因電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)電池被放電的深度就比較深。

實(shí)際過程如何減少電池被深度放電的事情發(fā)生呢？方法很簡單：當(dāng)UPS電源處于市電供電中斷，改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時(shí)，絕大多數(shù)UPS電源都會(huì)以間隙4s左右響一次的周期性報(bào)警聲，通知用戶現(xiàn)在是由電池提供能量。當(dāng)聽到報(bào)警聲變急促時(shí)，就說明電源已處于深度放電，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理，關(guān)閉UPS電源。不是迫不得以，一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)才結(jié)束。

利用供電高峰充電

對(duì)于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說，為防止電池因長期充電不足而過早損壞，應(yīng)充分利用供電高峰（如深夜時(shí)間）對(duì)電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。一般電池被深度放電后，再充電至額定容量的90%至少需要10～12h左右。注意充電器的選用

UPS電源用的免維護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電。這是因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既“瞬時(shí)過流充電”又“瞬時(shí)過壓充電的惡劣充電狀態(tài)。這種狀態(tài)會(huì)使電池可供使用容量大大下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時(shí)，注意不要將電池電壓過低保護(hù)工作點(diǎn)調(diào)得過低，否則，在它充電初期容易產(chǎn)生過流充電。

當(dāng)然，最好選用既具有恒流，又有恒壓的充電器對(duì)其進(jìn)行充電。

保證電源環(huán)境溫度

電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān)。一般情況下，電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標(biāo)定的，當(dāng)溫度低于20℃時(shí)，蓄電他的可供使用容量將會(huì)減少，而溫度高于20℃時(shí)，其可供使用的容量會(huì)略有增加。不同廠家不同型號(hào)的電池受溫度影響的程度不同。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在-20℃時(shí)，蓄電池可供使用容量只能達(dá)到標(biāo)稱容量的60％左右。可見溫度的影響不可忽視。