重慶大通轉運型救護車大通救護車價格表

產品價格：	面議/人民幣
最后更新：	2017-09-21 09:44:28
產品產地：	成都市東三環(huán)十陵立交北外側
發(fā)貨地：	成都市東三環(huán)十陵立交北外側 (發(fā)貨期：當天內發(fā)貨)
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公司基本資料信息

四川普吉特種汽車有限公司
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產品詳細說明

重慶大通轉運型救護車大通救護車價格表

按照慣例，我先介紹它的基礎參數。該車由上汽通用汽車有限公司提供原車。選用SC25R136.1Q5發(fā)動機。該款是全新國五渦輪增壓柴油發(fā)動機，發(fā)動機排量2499ml，額定功率100kw。該車油箱80L，軸距3850mm，離地最小間隙200mm，標定最高車速150km/h。車體長5960mm,寬1998mm，高2700mm。醫(yī)療艙長3150mm，寬1810mm，高1900mm。原車采用前置前驅驅動方式，配有ABS，EBD，BAS。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

此刻國家新的汽車三包法下來了,假若偷工減料,那么車輛今后的助手費用對全順工場來說將是茂密的負擔,除了13種遵循資料外,在設施上面救護車廠家和銷售代理都必須保護2年免費的內飾保換,這些都是國家來把控的,由此可見,全順不光是有品牌切實擔保,更是有了國家在一線嚴格把關,因為這是切實關系到生命，關系到老百姓的切身利益問題同時全順救護車,倘使遇到任何質量問題,今后將是經銷商直接先行對客戶賠付,10天內必須對經銷商的言行舉行進行嚴厲的懲罰,大通救護車的大空間更突出了整車的實用性，內飾顏色以穩(wěn)重為基調，簡潔大方，操控地域將大部分控制按鈕收納其中。不可否認在救護系列內飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多，座位空間寬敞，乘坐舒服，內部座椅更可實現靈活多變，能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面，我們的新款大通救護車采用了單片干式，膜片彈簧，自調離合器，在市面上的發(fā)動機中，大通救護車廠家采用的都是比較先進的輔助搭配，同時在專項系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉向系統(tǒng)。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

四川普吉特種汽車有限公司
地址：成都市東三環(huán)十陵立交北外側
救護車廠家：www.pjjt999.com
聯系方式：15680055222（微信同號）
隨著社會經濟的發(fā)展，人民對生命健康越來越重視，對醫(yī)療護理質量的期望值越來越高，專業(yè)化用車成為了主流。
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上汽大通旗下監(jiān)護型和轉運型救護車是符合時代需求的平臺前移智能型救護車。其中，監(jiān)護型救護車包含了急救中心的所有功能，為急救精細化管理提供了有效手段，成為醫(yī)療裝備專業(yè)化的代表車型。
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救護車主要配置有哪些：1、輸液架 2、紫外線消毒燈3、前后對講系統(tǒng)4、噴霧消毒器5、溫度計 6、強制通風系統(tǒng)7、燈光照明系統(tǒng) 8、小射燈9、隨車工具 10、氧氣瓶11、車外救護標志 12、警報系統(tǒng)13、加長加寬上車后踏板 14、全車電源插座15、30米電纜盤 16、后空調系統(tǒng)17、UPS系統(tǒng) 18、車載電瓶組19、車身紅色彩條 20、監(jiān)護室銀灰色航空內飾件。

大通救護車這個控制面板能直接控制車內車載儀器。這款車內置有電動吸引器，通過右側按鍵能控制吸引器的功率和工作狀態(tài),非常便捷。右側有紫外線消毒燈的控制按鍵。控制器下部和左部還有很多的按鍵。

重慶大通轉運型救護車大通救護車價格表
大通救護車們從右邊開始介紹。最右邊是中隔板，我們的中隔板采用多段式設計。他和常見的中隔板有很多大同。首先這樣的設計保證前部駕駛室人員座椅能舒適的調整，其次可在下部放置折疊擔架充分利用空間。中隔板上部有紫外線消毒燈。中隔板前部是簡易醫(yī)療柜。醫(yī)療艙右側有3個單人座椅。

重慶大通轉運型救護車大通救護車價格表

大通救護車這種警報警報器放在車頂上部的設計并沒有擴大車體的使用空間，但降低了整車的通行性。從參數中可以看出，該車采用前置前驅，所以不需要由前到后的傳動軸。因此該車底盤很高，最小離地間隙為200mm，整車通過性強。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

大通救護車左側醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動上車擔架頭部。這樣當患者躺在自動上車擔架上時，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫(yī)護人員操作。左側醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據不同的客戶需求重新設計和制作。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

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與傳統(tǒng)的大通救護車相比，配置了雙側移門的上汽大通監(jiān)護型救護車開創(chuàng)了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙，與傳統(tǒng)的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比，此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天，上汽大通展臺現場人流絡繹不絕，產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。
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上汽大通救護車，全面升級EDC技術，并結合第三代BOSCH高壓共軌技術和缸內直噴、渦輪增壓技術，令燃油壓力高達1800Bar，輕松直達國四標準，并具備升級國五潛力；上汽大通更致力于發(fā)動機ECU及供油系統(tǒng)的優(yōu)化，在發(fā)動機毫發(fā)無傷的前提下，實現兼容含硫量大于350ppm的國三油品；同時，發(fā)動機功率高達136匹馬力，而百公里等速油耗僅5.4。
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上汽商用車旗下車型在醫(yī)療領域的應用早已有口皆碑，早在智能先進的上汽大通救護車之前，伊思坦納救護車就已在醫(yī)療領域得到了廣泛采用，尤其在上海等街道相對狹窄、車流繁忙的城市，車身緊湊的伊思坦納在城市道路上行駛游刃有余，從而保證了快速反應，為急救爭取最大的時間，因此深受歡迎。。
重慶大通轉運型救護車大通救護車價格表
大通救護車的大空間更突出了整車的實用性，內飾顏色以穩(wěn)重為基調，簡潔大方，操控地域將大部分控制按鈕收納其中。不可否認在救護系列內飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多，座位空間寬敞，乘坐舒服，內部座椅更可實現靈活多變，能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面，我們的新款大通救護車采用了單片干式，膜片彈簧，自調離合器，在市面上的發(fā)動機中，大通救護車廠家采用的都是比較先進的輔助搭配，同時在專項系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉向系統(tǒng),按照慣例，我先介紹它的基礎參數。該車由上汽通用汽車有限公司提供原車。選用SC25R136.1Q5發(fā)動機。該款是全新國五渦輪增壓柴油發(fā)動機，發(fā)動機排量2499ml，額定功率100kw。該車油箱80L，軸距3850mm，離地最小間隙200mm，標定最高車速150km/h。車體長5960mm,寬1998mm，高2700mm。醫(yī)療艙長3150mm，寬1810mm，高1900mm。原車采用前置前驅驅動方式，配有ABS，EBD，BAS。

本次為大家?guī)泶笸ㄩL軸高頂母嬰監(jiān)護型救護車內飾及配置詳解。該款車應客戶需求改裝而成，擁有兩個自動上車擔架，能同時監(jiān)護母嬰。

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