重慶大通G10救護車大通醫療車

產品價格：	面議/人民幣
最后更新：	2017-09-21 09:43:56
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公司基本資料信息

四川普吉特種汽車有限公司
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產品詳細說明

重慶大通G10救護車大通醫療車

救護車醫療艙標準配置：1、ABS剎車系統2、中控門鎖3、駕駛室電動窗4、原裝進口發動機5、駕駛室冷暖空調；醫療艙結構：全套醫用甲級環保材料壓模成型，無縫設計，邊角圓弧處理。
大通救護車廠家圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：

四川普吉特種汽車有限公司保證在我公司接到服務信息后，10分鐘響應，2小時到達客戶現場，及時配合使用部門聯系就近的售后服務網點或專業技術人員，保證在最短時間內解決出現的各種問題，解決客戶的后顧之憂,通v80車輛空間寬綽，非常合適改裝成監護型救護車。監護型救護車必須配備電源系統。我們的電源系統包括：逆變器，輔助電瓶，主動充電器，斷電裝置，電源控制面板，插板等。監護型救護車需要使用醫療儀器，這些儀器設計時采用市電的供電標準設計。它們在工作時需要220v，50hz的電源供電。車輛自帶的電瓶電壓為12v或24v，并且是直流電源。逆變器的作用是將12v或24v直流電源轉化為220v，50hz的交流電源。并且我們的逆變器使用正弦波電源而不是方波電源。方波電源電壓變化不連續，正弦波電源電壓變化連續。正玄波電源使醫療儀器運行的更穩定。醫療艙頂部配有220v的頂燈，充分滿足醫療艙急救照明條件。電源插座采用兩線，三線插座。配有控制面板，總控車載設備。
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四川普吉特種汽車有限公司
地址：成都市東三環十陵立交北外側
救護車廠家：www.pjjt999.com
聯系方式：15680055222（微信同號）
選裝后爆閃燈,換氣扇,側爆閃燈,盲窗,頂置空調,左側移門,推拉側車窗,側踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統,自動上車擔架,醫療器械柜。專用功能:院前急救和轉運。
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與傳統的大通救護車相比，配置了雙側移門的上汽大通監護型救護車開創了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙，與傳統的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比，此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天，上汽大通展臺現場人流絡繹不絕，產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優勢得到了社會各界的一致好評。
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大通救護車們從右邊開始介紹。最右邊是中隔板，我們的中隔板采用多段式設計。他和常見的中隔板有很多大同。首先這樣的設計保證前部駕駛室人員座椅能舒適的調整，其次可在下部放置折疊擔架充分利用空間。中隔板上部有紫外線消毒燈。中隔板前部是簡易醫療柜。醫療艙右側有3個單人座椅。

重慶大通G10救護車大通醫療車
上汽大通救護車，全面升級EDC技術，并結合第三代BOSCH高壓共軌技術和缸內直噴、渦輪增壓技術，令燃油壓力高達1800Bar，輕松直達國四標準，并具備升級國五潛力；上汽大通更致力于發動機ECU及供油系統的優化，在發動機毫發無傷的前提下，實現兼容含硫量大于350ppm的國三油品；同時，發動機功率高達136匹馬力，而百公里等速油耗僅5.4。

重慶大通G10救護車大通醫療車

大通救護車這套控制系統作為上面那套系統的備份。車載儀器總控系統的職責非常關鍵，關乎患者生死，所以設計這套備份控制系統是一種嚴謹的做法，是一種對生命負責的態度。如果醫護人員習慣了手動按鈕+旋鈕的控制方式，使用這套系統控制車載儀器也會很方便。
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整體側壁系統：L型品柜，左側長條吊柜（首創卷簾門），雙氧氣柜，雜物柜，雙層設備架，頂置多功能模塊，暗藏式一體化洗手池，U型整體防滑易洗地板等。
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大通救護車整車整備質量1720kg，最大總質量為2800kg，就像我們前面提到的問題，作為一款大通救護車，醫護人員為了不同的需求，會在車身上加裝許多不同的醫療儀器和設備，所以在尺寸和可搭載質量方面，大通救護車做的還是非常不錯的,與傳統的大通救護車相比，配置了雙側移門的上汽大通監護型救護車開創了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙，與傳統的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比，此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天，上汽大通展臺現場人流絡繹不絕，產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優勢得到了社會各界的一致好評。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：

大通V80長軸高頂監護型救護車配置特點：1）內視系統：進口原材料，全復制作工藝，表面光滑、表面強度高，安全阻燃。2）軟包系統：座椅軟包采用一次性成型工藝，軟包墊內部采用雙線縫制。3）供氧系統：配有進口品牌減壓閥，出口壓力可調節。4）照明系統：飛機艙式內頂，內藏式4條LED燈管，經反射光照明，避免光線直射病人眼睛。5）外觀特點：新型長排警報，中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈，高頂配有周邊爆閃警報。6）型式特點：可選性式多樣，滿足不同用戶需求，配有中頂和高頂，配有單開門和雙開門。大通母嬰監護型救護車，采用高分子材料，模具一次成型**內飾。雙側開門設計，更高效的利用空間，方便用戶使用。包含嬰兒暖箱和嬰兒擔架，可同時監護母嬰兩人。可外接電源，車載眾多儀器通過液晶控制面板直接控制。

本次帶來的是大通v80短軸監護型救護車的醫療艙改裝設計方案。先介紹這款車的基礎參數。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供，采用國五渦輪增壓發動機，排量2499ml，功率100kw（136馬力）。該車外形尺寸為長：4950mm，寬：1998mm，高：2510mm。軸距為3100mm，最高車速105km/h。該車的接近角為26度，離去角衛17度。采用前置前驅的驅動方式，配有ABS，EBD，ESP，并且可以選裝手動擋。

重慶大通G10救護車大通醫療車
醫用儀器設備展上，國內首輛雙移門監護型救護車亮相，上汽大通旗下的轉運型救護車也同時亮相，其智能化的整車設計是核心亮點。來自全國各地醫療行業的業內人士參觀并詳細了解了這兩款車，上汽大通救護車在整車性能、雙側移門、救護艙設計等方面受到了眾多專業人士的一致認可,從救護急救行業的未來趨勢看，當前，救護車行業的發展標準已由轉運型救護車、到監護型救護車，進而進入到智能型救護車的發展階段了。

選裝后爆閃燈,換氣扇,側爆閃燈,盲窗,頂置空調,左側移門,推拉側車窗,側踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統,自動上車擔架,醫療器械柜。專用功能:院前急救和轉運。

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