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考慮到高空作業車在工作中對安全性和可靠性的要求較高,故在選擇液壓支腿上也相對提升了標準,這款車配備可自動伸縮液壓支腿,支腿可以橫向伸出收回,也可上下伸出收回,工作起來便利快捷。
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國五東風天錦20米高空作業車
底盤配置:4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數7/9+6,9.00R20子午胎,自動調整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有巡航系統,有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。
三節折臂,最大作業半徑9米,最大作業高度20米,360回轉,最大起吊質量1噸,伸縮起重臂伸長量2米,最大起吊高度11.5米,吊籃額定荷載等于小于200公斤,帶應急動力單元。
我國高空作業車發展起步較晚,與國外相比,產品結構單
一、技術水平差距較大,具體情況如下:
(1) 產品。最大作業高度為 8~35m,其中最大作業高度14~ 16m的產品,全國近30個廠家幾乎 全部生產;最大作業高度35m且自主研發、擁有自主知識產權的生 產企業目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司;35m以上的基本依 賴進口。
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裝有1噸吊鉤,吊鉤可伸縮800-1000mm,可在起重特性曲線范圍內進行起吊作業。吊機上的鋼絲繩要經常進行潤滑,以保證繩子的正常伸縮,勾也要時常注意清理,防止銹蝕。
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最大承載量為200kg,工作斗內部帶有操作桿/電控操作閥,舉升機構的端部連接作業平臺,是用于載人或器材的基本構件。為了使作業平臺的底平面在作業過程中始終保持水平,高空作業車上都裝有作業平臺保持水平的自動調平機構。
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實現作業平臺的升降和變幅。伸縮臂可為一節或多節,各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時,各節臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。
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擁有2套獨立操作裝置,有操作桿和電控兩種模式可選。操作平臺上有1套,并配有一張工作椅,另外1套則安裝在工作斗上,可在空中操作,轉臺、工作斗雙工位操作,工作安全,性能可靠。
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高空作業常見故障
故障1:液壓系統不能達到所需的工作壓力,加大發動機油門上不去。現象:去腿收不進去,變幅吊臂起不來,轉臺旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。
愿因:⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法:⑴調整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵,進行檢修,或換新的。
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