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東風天錦20米高空作業(yè)車的結構特點與機構參數(shù)
東風天錦20米高空作業(yè)車隨車安裝4個液壓支腿，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸，均可上下操作，工作斗載荷200千克，工作臂可360度旋轉，裝有手油門。
東風天錦20米高空作業(yè)車采用進口液壓馬達、換向閥、液壓油缸、換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，裝有防止誤操作過位的保護系統(tǒng)，保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。
東風天錦20米高空作業(yè)車專用機構參數(shù)：
最大作業(yè)高度：20米
最大作業(yè)半徑:10.5米
帶吊,吊1噸,上中下操作
工作斗額定載荷：200kg
回轉角度：360
回轉速度：0~2r/min
東風天錦高空作業(yè)車前伸640mm，后伸180mm，三節(jié)臂
東風天錦20米空作業(yè)車結構簡單、操作靈活方便，且?guī)к囕v購置稅免征公告，可為用戶節(jié)省票面金額的8.5%，大大降低了用戶的購車成本。
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國五東風天錦20米高空作業(yè)車
底盤配置：4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發(fā)動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動調整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有巡航系統(tǒng),有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。
三節(jié)折臂，最大作業(yè)半徑9米，最大作業(yè)高度20米，360回轉，最大起吊質量1噸，伸縮起重臂伸長量2米，最大起吊高度11.5米，吊籃額定荷載等于小于200公斤，帶應急動力單元。
我國高空作業(yè)車發(fā)展起步較晚，與國外相比，產(chǎn)品結構單
(2) 技術。結構型式基本為折 疊臂架式、少量伸縮臂架式和個別混合臂架式，其中徐州海倫哲公司 已開發(fā)出具有高效率和跨越障礙功能的新型聯(lián)動折疊加伸縮混合臂架式高空作業(yè)車；在控制技術方面國內企業(yè)基本為電液控制，雖然已開始使用比例控制技術，但還屬初級階段，與國外先進技術相比，在平臺運動功能和性能、安全措施等方面缺乏深入研究。
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裝有1噸吊鉤，吊鉤可伸縮800-1000mm，可在起重特性曲線范圍內進行起吊作業(yè)。吊機上的鋼絲繩要經(jīng)常進行潤滑，以保證繩子的正常伸縮，勾也要時常注意清理，防止銹蝕。
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實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié)，各節(jié)間裝有液壓缸。當液壓缸工作時，各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動，從而改變臂架的長度。
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H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號。在高空作業(yè)車兩側設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，即使在不平整或傾斜地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。
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該車在車輛尾部還裝有一個洗手裝置，進出水方便，帶水龍頭，可以供作業(yè)人員完工后清洗手。
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20米高空作業(yè)車采用東風天錦排半豪華駕駛室，國五底盤，帶空調，4700mm軸距，180馬力東風康明斯柴油發(fā)動機，6檔變速箱，排氣制動，斷氣剎，該車有環(huán)保，免征公告，上戶無憂，免交購置稅。購車電話：13093288111.
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