安徽河道PE安全水域界標(biāo) 漂浮式河道指示浮標(biāo)價(jià)格

安徽河道PE安全水域界標(biāo) 漂浮式河道指示浮標(biāo)價(jià)格
隨著水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，各大海域水域交通工具的逐漸普及，水運(yùn)行業(yè)的危險(xiǎn)程度越來(lái)越高。因?yàn)殡S著海洋湖泊不斷的自然運(yùn)動(dòng)，特別是海上，暗礁和障礙物越來(lái)越多，航道的改變，給行船帶來(lái)了很多的未知危險(xiǎn)。因此，在我公司的積極研發(fā)與改進(jìn)中，不斷創(chuàng)新，最終研發(fā)出多款適用于海域，各大水域以及內(nèi)陸湖泊的水面警示標(biāo)志。
我公司研發(fā)的航標(biāo)分為多個(gè)系列，對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用：
1.助航浮標(biāo)適用適用于指引航道范圍，指示淺灘和危及航行安全的障礙物，海上浮標(biāo)的形狀基本為圓形、罐形、錐形、柱形等，浮標(biāo)的形狀可以根據(jù)客戶的要求按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作，浮球的顏色可以隨意選擇，如灰色、紅色、橙色、黃色、白色、黑色等
2.指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用

漂浮式河道指示浮標(biāo)優(yōu)勢(shì)：
高環(huán)保
1、浮體顏色為材料本色，是德國(guó)進(jìn)口的環(huán)保顏料，對(duì)環(huán)境無(wú)污染；
2、尾管由超高分子量聚乙烯材料制作，其材料特性化學(xué)穩(wěn)定性極高，在海水中數(shù)十年不會(huì)分解，不會(huì)污染環(huán)境。
3、漂浮式河道指示浮標(biāo)配重鐵置于尾管內(nèi)，尾管外無(wú)海生物。
免維護(hù)
1、浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；
2、浮體具有極強(qiáng)的自潤(rùn)滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；
3、浮標(biāo)具有良好的抗撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力；
4、配重鐵經(jīng)防腐處理，置于尾管內(nèi)。
耐撞擊
1、浮體材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標(biāo)材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；
2、浮標(biāo)重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；
3、浮體柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，極難撕裂，可大限度地保障浮體的安全；
4、浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；
5、燈器支架采用復(fù)合材料，在符合國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn)，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；
6、燈支架與浮體以316L-M20海水專用不銹鋼螺栓連接；
7、新型安全護(hù)圈具有強(qiáng)大的防變形能力，加強(qiáng)了對(duì)燈具及太陽(yáng)能板的保護(hù)作用。

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