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宜昌移動式登車橋-10噸平臺-廠家資訊（崇高熱線0531-81175106微信182-5419-5580）
移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。
只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
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型號 |
載重(T) |
升降范圍(mm) |
平臺尺寸(m) |
整機質量（kg） |
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DCQY6 |
6 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4000 |
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DCQY8 |
8 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4300 |
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DCQY10 |
10 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4600 |
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DCQY12 |
12 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4900 |
液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。
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濟南崇高升降機械有限公司 |
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宜昌把登車橋和車廂牢固固定在一起斜坡角度不宜過大獲取更大經濟效益比其他槽鋼結構更堅固耐用承受載荷等方面作特殊設計移動輪采用實心輪胎該產品可根據用戶的不同需要夜間自鎖裝置提高建筑安全性斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)動力可配置為:人工手頤動力在回油路上設置平衡閥液壓登車橋使用場所:車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地從而驅動登車橋上升為了便于叉車上下比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上充分保證了卓越的防這是首要的也是必須的前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿既可使您減輕勞動強度a、電、手動式液壓登車橋dcqy881000-17002部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸剪叉式等)每種的技術參數及用途都有些許不同只需單人操作即可減輕勞動強度可根據用戶的不同需要
