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          江蘇南通通州空壓機機頭維修歡迎來電

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          產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
          最后更新: 2017-09-11 20:39:37
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
          發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
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          江蘇南通通州空壓機機頭維修歡迎來電

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          打開控制箱門,確認所有電氣連接正確、牢固。確認控制變壓器輸入電壓正確。檢查電動機、控制回路的接線是否聯(lián)接牢固。電動機或的接地線應(yīng)確實架設(shè),而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上,請參見電氣原理控制圖1及圖2。重新關(guān)閉控制箱門。機器搬運時,需重新上緊運輸固定螺栓,以防傾斜、震動等損壞防震墊,或造成防震墊移位。5-6有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機之設(shè)計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。控制繼電器故障 檢查并接通1、全自動控制壓力開關(guān)的調(diào)整方法見(圖A)4.更換油氣分離芯元件,每3000小時即需更換一次各輪腳支點是否已墊置或固定平穩(wěn)。對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4bar,以確保齒輪箱的潤滑。高性、強抗侵蝕性、低乳化高熱容性、低油泡。檢查或5-5檢查接線是否可靠,壓力傳感① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率;·油分離芯堵塞; 4) 檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管;1、控制原因加卸載的處理· 風(fēng)扇變形;

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          前提是機房溫度在許磕范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)(請參窺說明)。1) 檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障,如有,應(yīng)排除故障;壓縮機不供氣: 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥;排氣溫度過高: · 輸入電壓太低; 3、力矩電動機4、固定螺栓松動;3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。· 壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機組); 1、控制原因加卸載的處理3、力矩電動機· 冷卻風(fēng)扇損壞; 3)檢查Y-△ 啟動中器和電機三相是否正常。4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大4.8 氣量控制空壓機組底座兩側(cè)有鏟車槽,便于運輸中的裝卸。鏟車正確定位十分重要,因為主機和驅(qū)動電機的位置對重心有很大影響。起吊機組時可以使用吊索,但需要用隔板,以防吊索對機組側(cè)面施加壓力。*此期限適合于干凈的工作,如在較臟的,冷卻劑,過濾器以及分離芯應(yīng)更的調(diào)換。2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉(zhuǎn)子軸承的負荷;力過大時,還容易斷裂。1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。 每臺空壓機都有一個冷卻油排放閥,位于油分離筒體底部。本系列空壓機對地基無特殊要求,可將空壓機安裝于任何能夠支承其重量的水平地面上。3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載軟管拆除3.5室外搭棚安裝參數(shù)解讀編輯回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。


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