南雄壓漿料材料廠家壓漿料放心首選

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最后更新：	2017-09-10 12:10:33
產品產地：	江西南昌
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公司基本資料信息

北京博瑞雙杰新技術有限公司銷售部
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產品詳細說明

南雄壓漿料材料廠家壓漿料放心首選。塑料波紋管試件孔道注漿體推出后，注漿體上的螺旋肋大多仍然存在，有的塑料波紋管幾乎完全存在（如ＳＳｉＯ試件），這一破壞現象表明：由于塑料波紋管內、外注漿體和混凝土的抗剪強度遠高于混凝土和注漿體與塑料波紋管間結合面的粘結強度，塑料波紋管成為混凝土和注漿體間的薄弱層，使得注漿體沿著塑料波紋管和混凝土間的結合面幾乎是整體滑出，其承載能力由混凝土與塑料波紋管間結合面的粘結強度所控制，而塑料波紋管與混凝土和注漿體間的粘結性能較差，從而導致其承載能力也較低。壓漿料廠家
管道壓漿劑公路標準和鐵路標準的區別
檢測方法的不同：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

以下為公路管道壓漿劑的檢測方法：
就一般壓漿料的用戶而言，首先要確認所購買的水泥與壓漿劑的相容性，進行流動度的檢測，借以鑒定壓漿劑的質量，所以僅對流動度的測定進行詳述。
1. 漿體制備方法：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
結合壓漿料工程的工藝流程有關規定，又結合水泥水化理論以及大多數檢測技術的規定。建議檢測方法：將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內，啟動機器，慢速運轉，其轉數控制在1000轉/每分鐘~1500轉/每分鐘為宜；將預混好的壓漿料3000克，徐徐倒入攪拌鍋內，待料全部濕潤后，立即啟動快速攪拌，連續攪拌3現階段中國在高速公路修建中,隨著大中橋預應力梁板結構越來越普及,對預應力鋼絞線的耐久性成為整個橋梁使用年的一個關鍵,除了對其本身質量的控制,還有它的防銹也是重要的,對管道進行壓漿的一個重要原因也就是如此,但由于管道的不可見性,對其密實性教難控制,而且經常堵塞管道,效率很低,影響了質量,近幾年隨著高速公路的飛速發展,各種技術難題得到了有效改善,本文就以真空壓漿機為例介紹其應用。分鐘（此時漿體應變稀稠狀）；然后，調至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內，連續攪拌2分鐘，即可。
另一種檢測方法也是值得推薦。即將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內，啟動機器，慢速運轉，其轉數控制在1000轉/每分鐘~1500轉/每分鐘；將300克壓漿劑倒入攪拌鍋內，連續攪拌2分鐘，然后，再將2700克水泥，徐徐倒入攪拌鍋內，待料全部濕潤后，連續快速攪拌3分鐘（此時漿體應變稀稠狀）；然后，調至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內，再連續攪拌2分鐘，即可。注：本方法的制漿工藝與實際工程有同工之處，也是可取的。*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
2. 流動度測試儀的校準：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
按標準的規定，量取1725mL±5mL潔凈的飲用水，用手堵住儀器的下端出口，將良好的水倒入儀器內，水靜置后，標出水面的位置；啟動秒表與手離開出口同時進行，待出口出現孔洞時，停止計時；當測得水的流動度（即水流出的時間）在8.0秒±0.2秒時，確認儀器符合測定的要求。 3. 漿體流動度的測定：
將攪拌好的漿液倒入儀器，在漿液處于靜止狀態時，進行流動度的計時；當出口處出現漿液的空洞兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關閉進漿管球閥，開啟真空泵。真空泵工作一分鐘后壓力穩定在0.075 Mpa至0.08 Mpa，繼續穩壓1分鐘后，開啟進漿管球閥并同時壓漿。壓漿：對于圓管，從開始灌漿至出漿口真空泵透明喉管冒漿歷時5分鐘零10秒左右，各管道比較一致；對于扁管，灌漿歷時2分鐘30秒左右，各管道也比較一致。，即為計時的結束。因制漿時選取的加水量為最大值，按公路標準的要求，初始流動度應滿足10秒~17秒，為合格。若要進行30分鐘及60分鐘的流動度檢測，應在同一個試樣漿液中進行，其每一次測試完畢，必須及時將漿液置于攪拌鍋內，并用潮濕的毛巾覆蓋，防止水分的流失。在進行下一次的檢測前，應將漿液進行1~2分鐘的慢速攪拌，而后進行流動度的檢測。*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

30分鐘和60分鐘的流動度檢測，其目的是判斷漿液中水泥的水化速度的快慢，是判定產品是否有良好的施工性，它與凝結時間的技術要求有密切的關聯。管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑
產品的技術規定 *廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

壓漿劑（料）產品的技術性能，必須滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》中第7.9條的規定。對于壓漿材料中氯離子的含量以及三氧化硫的含量的控制，這將在產品的研制過程中所考慮的問題。但是如果在施工中不注意索取的攪拌用水或選用低劣的水泥也會造成氯離子的含量和三氧化硫的含量的超標。另外，壓漿材料的顆粒組成，標準中明確規定：比表面積應大于350m2/kg。壓漿劑的材料組成以及選用的水泥都必須滿足規定的要求。這就是說，水泥應不得有受潮結塊，所供應的壓漿劑必須保證不受潮，才能有效地滿足顆粒細度。公路新標孔道壓漿料預應力混凝土橋梁的發展現狀隨著我國國民經濟的迅速發展，經濟加速全球化，交通運輸事業也迅速發展。建立現代交通網絡不僅有益于經濟的進一步發展，也對加強文化交流，民族團結，縮小區域差異，鞏固國防等具有非常重要的意義，作為交通咽喉的橋梁更占據著重要的位置。性能指標*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
執行標準 JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》
檢測項目鋼筋阻銹劑指標
氯離子含量,% ≤0.04
凝結時間,h 初凝 ≥5
終凝 ≤24
流動度,s 出機流動度 10~17
30min流動度 10~20
泌水率,% 3h毛細泌水率預應力張拉質量控制預應力施工作業不夠規范，特別是張拉力控制不嚴對預應力橋梁質量影響較大。一般張拉作業采用張拉力和預應力筋伸長量同時控制，以張拉力為主，以伸長值校核張拉力。水泥漿經檢測并判定合格后，開啟真空機，抽取管道內的空氣。確認管道內真空度達到預期要求后，方可開啟壓漿機進行壓漿作業。通常張拉力的計量采用1.5級油壓，誤差大，有的千斤頂甚至未經計量標定就張拉，而且張拉人員多數未經專業培訓，如果作業不專心，經常容易出現較大誤差，甚至讀錯表，發生張拉力忽高忽低的現象。 0
24h自由泌水率 0
壓力泌水率,% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗壓強度,MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折強度,MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨脹率 3h 0~2
24h 0~3
對鋼筋銹蝕作用無銹蝕
必須使用1000轉以上的高速制漿機，料：水=1：0.26-0.28（重量比）
配比如下：水泥900公斤、微膨脹劑80公斤、減水增強劑10公斤，
防腐阻銹劑5公斤、其他5公斤。
老標準孔道壓漿料性能指標
執行標準：TB/T3192-2008，水料比：料：水=1：0.30-0.3（重量比），水泥（冀東po42.5）：91-92%，膨脹劑5.5-6%，減水劑1-1.5%，其他0.5-1%
檢驗項目標準要求實測結果
初凝時間（h）初凝 ≥4 9
終凝 ≤24 22
流動度（S）出機流動度 18±4 12
30min流動度 ≤30 15
泌水率（%）
24h自由泌水率 0 0
3h毛細泌水率 ≤0.1 0.05
壓力泌水率（%）
0.22Mpa（當管道垂直高度≤1.8m時）
≤3.5
3.0
0.36 Mpa（當管道垂直高度＞1.8m時）
充盈度合格合格
7d強度（Mpa）抗折 ≥6.5 6.8
抗壓 ≥35 38
28強度（Mpa）抗折 ≥10 10.5
抗壓 ≥50 68.5
24h自由收縮率（%）無收縮無收縮
對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
含氣量 1--3% 合格
氯離子含量 0.06% 0.045

包裝儲存
雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合混凝土施工時，技術員及試驗員全過程旁站，檢查每盤混凝土質量，包括是否出現坍落度過大或過小，混凝土是否嚴重離析或夾有水泥結塊和大粒徑的石子，混凝土的拌和時間是否滿足，和易性是否達到要求，檢查參入的外加劑的型號和數量是否滿足要求；如發現不合格應將其及時處理或廢棄。當箱梁外觀質量存在缺陷時，及時召集相關人員分析解決，維持混凝土施工質量的穩定。格方可使用。
應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內。
壓漿劑應采用性能穩定的產品，與水泥、水拌合后，具備不離析、不泌水、微膨脹、高流動性的技術性能。南雄壓漿料材料廠家壓漿料放心首選。

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