發(fā)動(dòng)機(jī)配件圖 發(fā)動(dòng)機(jī)襯套采購(gòu)平臺(tái) 海若克

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近年來，柴油機(jī)要求更高的性能和更長(zhǎng)的壽命。由于氣缸爆發(fā)壓力高，發(fā)動(dòng)機(jī)配件襯套的工作負(fù)荷和溫度變得更高。因此要求襯套具有高承載能力、耐磨性和耐腐蝕性。

為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)配件襯套材料的耐腐蝕性，研究了銅合金中添加元素的效果。研究發(fā)現(xiàn)，在銅中加入鎳可降低鋼合金的抗腐性。此外還得知可以通過傳統(tǒng)的燒結(jié)方法來生產(chǎn)銅鎳合金。嘗試在銅基體中加入硬顆粒來提高耐磨性。

研究的首要目標(biāo)是確定硬顆粒對(duì)耐磨性和切削加工工藝的影響。研究發(fā)現(xiàn)，在銅基體中加入一種硬顆粒時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)配件襯套的耐磨性有所提高，但切削加工性卻變差。

為了解決這個(gè)問題，試驗(yàn)同時(shí)添加兩種硬顆粒，細(xì)的AIN和Fe3P顆粒，結(jié)果是成功的提高了發(fā)動(dòng)機(jī)襯套的耐磨性，又不使切削加工性變差。

在本研究的基礎(chǔ)上成功開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)配件襯套新型材料，有效的提高了高性能柴油機(jī)襯套的耐磨性和耐腐蝕性。

公司主要發(fā)動(dòng)機(jī)配件產(chǎn)品有：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪總成、發(fā)動(dòng)機(jī)襯套。

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