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這使閥控式密封電池內(nèi)部失水 量加重,電解液飽和度降低(玻璃纖維棉隔膜內(nèi)電解液減少)使電池容量降低和電池運(yùn)用壽數(shù) 縮短。 另一方面因?yàn)槭覂?nèi)溫度過高,將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加重,然后形成蓄電池正極板腐蝕 速率加重、極板變形脹大、電池外殼鼓脹乃至開裂等,最終致使電池容量迅速降低,電池壽 命縮短。依據(jù)加速壽數(shù)實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,環(huán)境溫度增加 10 度,且不對充電電壓進(jìn)行調(diào)整,其電池 運(yùn)用壽數(shù)將縮短一半。 第四,基站停電后,蓄電池放電至停止電壓,未及時進(jìn)行補(bǔ)充電,也將致使電池容量降低和 運(yùn)用壽數(shù)縮短。


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蓄電池組。蓄電池組是通信直流電源的不可缺少的組成部分,蓄電池組一旦發(fā)生故障,在市電輸入停電時,將造成所有使用該蓄電池組作后備電源的通信設(shè)備全部停止工作,造成通信中斷。現(xiàn)在使用的蓄電池組都是閥控式密封鉛酸蓄電池(簡稱vrla),它完全取代了過去使用的普通開口鉛酸蓄電池,采用密封結(jié)構(gòu),基本無酸氣泄漏,可與設(shè)備同室安裝,無需加電解液維護(hù);可采用立式、臥式、單層、多層等各種組合安裝方式,安裝靈活;適用浮充工作制,使得供電系統(tǒng)電壓更穩(wěn)定;壽命、容量等受溫度影響較大。蓄電池組的容量決定了市電停電后通信設(shè)備的運(yùn)行時間,一般可根據(jù)負(fù)載大小和放電時間來選擇蓄電池組的容量,計(jì)算方法為:負(fù)載容量(a)×放電時間(h)÷放電時間小時率放電容量系數(shù)。

黑龍江南都蓄電池_海倫南都蓄電池12V65AH實(shí)時報(bào)價(jià)因?yàn)橛行┗镜靥幨薪蓟蚱酱宓鹊兀须姽┙o情況較差,市電停電的次數(shù)多且停電 時刻較長,通常一旦市電停電后,蓄電池放電至停止電壓,市電還未***,這么一方面也許 形成蓄電池過放電,另一方面電池放電后又不能得到及時補(bǔ)充電,依據(jù)相關(guān)材料標(biāo)明,電池 放電后如不能及時進(jìn)行補(bǔ)充電,將使蓄電池容量逐漸降低,通過幾回循環(huán)后,蓄電池運(yùn)用壽 命將明顯縮短。
南都蓄電池在運(yùn)用過程中是不能長時間充電的,長時間充電會致使南都蓄電池活性物質(zhì)顆粒掉落,即便電流不大也會 使南都蓄電池氧化,致使損傷。在平時運(yùn)用中要避免南都蓄電池在低溫環(huán)境下中運(yùn)用,因南都蓄電池的容量會比在常溫下運(yùn)用中減 少。如需在低溫環(huán)境下運(yùn)用就需要及時彌補(bǔ)電解液,還要把南都蓄電池的連接線涂上專業(yè)的維護(hù)油脂,以防凍壞南都蓄電池。 除此之外,我們還要做好平時查看,如線路是不是老化,電解是不是把南都蓄電池的外殼有膨脹決裂痕跡等,避免南都蓄電池因過 度放電而損壞。