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蓄電池組。蓄電池組是通信直流電源的不可缺少的組成部分,蓄電池組一旦發生故障,在市電輸入停電時,將造成所有使用該蓄電池組作后備電源的通信設備全部停止工作,造成通信中斷?,F在使用的蓄電池組都是閥控式密封鉛酸蓄電池(簡稱vrla),它完全取代了過去使用的普通開口鉛酸蓄電池,采用密封結構,基本無酸氣泄漏,可與設備同室安裝,無需加電解液維護;可采用立式、臥式、單層、多層等各種組合安裝方式,安裝靈活;適用浮充工作制,使得供電系統電壓更穩定;壽命、容量等受溫度影響較大。蓄電池組的容量決定了市電停電后通信設備的運行時間,一般可根據負載大小和放電時間來選擇蓄電池組的容量,計算方法為:負載容量(a)×放電時間(h)÷放電時間小時率放電容量系數。


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一般免維護蓄電池和普通蓄電池的最基本的區別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護電池不需要補加水 因為免維護電池的鉛膏配方和相對應的隔板 都是少失水的材料 且免維護電池蓋中有安全閥和濾酸片,當氣體帶著電解液通過濾酸片時 排出的是氣體 電解液成分會留下來 所以失水較少.

莊河南都蓄電池_莊河南都蓄電池12V20AH新價格自行放電。自行放電的蓄電池,充電時刻較長,電解液比重和端電壓上升緩慢。如果南都蓄電池內部有嚴峻短路,則不管充電時刻多長,電解液比重和端電壓都不會上升,蓄電池中更沒有氣泡產生,電解液恰似一潭死水。
延伸南都蓄電池使用壽命 為堅持南都蓄電池出色的工作狀況,延伸使用壽命,要做到: 1. 南都蓄電池在汽車上裝置要健壯,減輕顫動。 2. 常常檢查南都蓄電池連接線是不是健壯,一切活接頭,有必要堅持觸摸出色,防止發作火花,致使南都蓄電池。電池卡子發作的氧化物、硫酸鹽,有必要刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。 3. 常常根除南都蓄電池蓋上的塵埃污物及溢出的電解液,堅持清潔單調,防止自放電。 4. 封口膠開裂要及時批改。 5. 常常檢查南都蓄電池電解液液面高度,堅持正常液面. 6. 汽車在寒區跋涉,要防止南都蓄電池徹底放電,防止電解液凍住。 7. 防止南都蓄電池過充或長時間虧電,過充會使極板活性物質墜落,虧電會使極板硫化,要確保調解器電壓不能過高或過低。