南都蓄電池2V500AH

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由于放電深度有限，對堅持南都蓄電池組的活性這一放電檢驗的目的無法抵達，更為關鍵的是在全容量放電的實習中我們常常發現有些南都蓄電池組在放電前期體現正常，但到中后期，有些落后南都蓄電池才初步逐漸顯露出來。這一有些落后單體，于此放電辦法的深度不行而沒有被發現。所以我們稱此放電辦法為在線評估式，它只能大致評估南都蓄電池組功用，或檢查此南都蓄電池組能夠放電至此保護電壓的時間對錯，而無法進一步檢查除此刻間外畢竟還能放電多長時間；

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活性物質掉落。活性物質嚴峻掉落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量下降，充電時刻較正常的蓄電池縮短，電解液歡騰等充電終了的景象也會提早呈現。

南都蓄電池2V500AH目前汽車上普遍都安裝了免維護蓄電池。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實踐證實：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

因為放電深度有限，對堅持南都蓄電池組的活性這一放電測驗的意圖無法到達，更為要害的是在全容量放電的實踐中咱們常常發現有些南都蓄電池組在放電前期體現正常，但到中后期，有些落后湯淺蓄電池才開端逐漸露出出來。這一有些落后單體，于此放電方法的深度不行而沒有被發現。所以咱們稱此放電方法為在線評價式，它只能大致評價南都蓄電池組功能，或檢查此南都蓄電池組能夠放電至此維護電壓的時刻對錯，而無法進一步檢查除此刻刻外終究還能放電多長時刻；