內(nèi)蒙古自治包頭灑水降溫_80米車載手動霧炮機定制

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        遠程霧炮機又稱水霧除塵系統(tǒng)或水幕降塵系統(tǒng)，主要是針對煤場、火力發(fā)電廠、焦化廠、料場、鋼鐵礦、碼頭等因超量粉塵造成環(huán)境污染，且不需要像噴槍一樣大量噴水的場合，利用不同形狀和霧化角度的噴嘴將水霧化，與粉塵凝聚沉積下來，達到消除粉塵，凈化環(huán)境的目的。整個噴霧系統(tǒng)由水系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，水系統(tǒng)由水源、管路、閥門、過濾器和除塵霧化噴嘴組成；控制系統(tǒng)由電磁閥、傳感器、控制器等構(gòu)成。噴霧降塵系統(tǒng)具有操作方便、免維護、快捷、靈活的特點，并在實踐中取得了極佳的降塵效果。（1）風(fēng)力強勁、射程遠、覆蓋范圍廣、工作效率高、可移動、操作簡單方便；（2）上下左右采用遙控操作、安全方便；（3）可實現(xiàn)常量、低容量和差低容量等多種形式噴霧；（4）可采用三相380v市電，固定安裝在升降或混凝土澆筑的平臺上使用，也可配套柴油發(fā)電機組供電安裝在運輸車輛上使用。

        霧炮機噴霧的環(huán)境因素 液體噴射進入氣體環(huán)境的壓力（背壓）和溫度范圍非常廣闊，液體燃油噴射進入業(yè)已著火的燃燒系統(tǒng)中更是如此。在柴油機中，缸內(nèi)氣體的壓力和溫度遠遠高于柴油自燃的臨界條件；在渦輪機的燃燒室中，燃油噴入的是高渦流、高湍流的氣體介質(zhì)中；在工業(yè)鍋爐中，燃油則是噴入高溫火焰中。 壓力噴嘴和旋轉(zhuǎn)噴嘴的霧炮模式也要受到噴射壓力與背壓之差的影響，高速噴霧隨溫度的變化關(guān)系的噴射作用會導(dǎo)致環(huán)境氣體發(fā)生強烈的擾動，并使霧炮的錐角縮小。隨著壓差的增加和噴射速度的進一步增大，這種影響會越來越大，并造成液束形態(tài)的改變。背壓還會對霧化液滴的尺寸產(chǎn)生影響，平均液滴直徑要隨著背壓的增加而增大，達到一個最大值后，會緩慢下降。 壓力旋轉(zhuǎn)噴嘴的霧炮錐角明顯隨環(huán)境氣體密度的增大而減小，直到一個極限角度之后，其霧炮錐角才不再受環(huán)境氣體密度的影響。環(huán)境氣體的密度還對壓力噴嘴和旋轉(zhuǎn)噴嘴所產(chǎn)生的液滴直徑有很大的影響。對于柴油機所采用的平孔式壓力噴嘴，由于噴射壓力和速度非常大，環(huán)境氣體密度很大，造成噴射的空氣阻力增大，使油束向徑向擴散，霧炮錐角增大，霧炮的軸向速度比徑向速度下降得快。用于航空航天動力的噴氣噴嘴的霧炮模式對環(huán)境氣體的密度不太敏感，幾乎所有油束下游的油滴都隨著噴嘴出口所形成的高速氣流的流線運動，因此霧炮的模式強烈地依附于高速氣流的流動模式，而這種氣流的流動模式與空氣的密度沒有什么關(guān)系，它主要取決于流動的雷諾數(shù)決于環(huán)境氣體的湍流程度和流速，盡管馬赫數(shù)會對環(huán)境氣體的密度產(chǎn)生一定的影響。不過，如果液體噴射進入一個相對靜止的氣體環(huán)境中，氣體密度對霧炮模式的影響就不能忽視了。通常，氣體密度的增加會導(dǎo)致霧炮液束的收縮，而使之更加緊密；但對于超高速霧炮，由于氣體的阻力作用，氣體密度的增加會造成液束的發(fā)散。

        《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《大氣十條》）實施情況中期評估報告今日發(fā)布。評估認為，《大氣十條》確定的治污思路和方向正確，執(zhí)行和保障措施得力，空氣質(zhì)量改善成效已經(jīng)顯現(xiàn)。 2013年，國務(wù)院印發(fā)《大氣十條》。根據(jù)相關(guān)要求，中國工程院組織50余位相關(guān)領(lǐng)域院士和專家，對《大氣十條》落實情況進行中期評估。評估內(nèi)容主要包括空氣質(zhì)量改善情況，各項政策措施對空氣質(zhì)量改善的貢獻，總結(jié)經(jīng)驗和不足，對下一階段提出建議等。 評估認為，全國城市細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）濃度呈下降趨勢，多數(shù)省份PM2.5或PM10年均濃度下降幅度達到或超過《大氣十條》規(guī)定的中期目要求，可望實現(xiàn)2017年的考核目。但環(huán)境空氣質(zhì)量面臨形勢依然嚴(yán)峻，冬季重污染問題突出，個別省份的PM10年均濃度有所上升。 評估顯示，重點行業(yè)提改造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、燃煤鍋爐整治和揚塵綜合整治4類措施是對PM2.5濃度下降貢獻最為顯著的措施。北京市及周邊省份的重污染應(yīng)急措施能夠有效降低PM2.5濃度，兩次啟動紅色預(yù)警使得重污染期間北京市PM2.5日均濃度下降17%~25%。同時，氣象條件近兩年沒有對空氣質(zhì)量的改善起到助推作用。 評估報告建議，加大秋冬季節(jié)污染防治工作力度，加大力度釋放能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的污染削減潛力，并構(gòu)建精準(zhǔn)化治霾體系，提升重污染天氣應(yīng)對能力，保障空氣質(zhì)量長效改善。

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