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在高空作業(yè)車 產(chǎn)品中，目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè) 生產(chǎn)，最大作業(yè)高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達(dá)到35m，與歐美的 差距較大。也正因?yàn)榇耍呖兆鳂I(yè) 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護(hù)和公 安、交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)發(fā) 展的主要因素是大高度復(fù)雜截面混 合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高 效控制技術(shù)、可靠性等，缺乏前瞻 性研究，缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。我國(guó)高空作業(yè)車的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，尚處于初級(jí)階段，目前僅在電力、國(guó)防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業(yè)使用，在電力、 市政等少數(shù)行業(yè)普及使用，而且也只是在最近5年才進(jìn)入快速發(fā)展階段。
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| 底盤型號(hào) | 東風(fēng)平頭145/153y | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 輪胎規(guī)格 | 9.00-20 尼龍?zhí)? | 軸距 | 4700mm |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 | 庫存情況 | 訂單生產(chǎn) |
| 車輛免征 | 2017年第三冊(cè)總第三十冊(cè)第12頁 | 環(huán)保公告 | 有 |
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01
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采用十堰原廠東風(fēng)153優(yōu)質(zhì)底盤，40年優(yōu)秀品質(zhì)，經(jīng)典平頭式全金屬封閉駕駛室，采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術(shù)，可保護(hù)不被銹蝕。東風(fēng)公司自行設(shè)計(jì)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，品質(zhì)更上一層樓。加強(qiáng)型前后橋設(shè)計(jì)，承載能力再次得到提升。 |
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02
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選用康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全球保有量超過400萬臺(tái)，秉承ISB系列發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能，先進(jìn)的設(shè)計(jì)使零部件比其它同類少40%，故障率大大降低。發(fā)動(dòng)機(jī)使用增強(qiáng)型高壓共軌燃油技術(shù)，噴射精度更高，燃油霧化更充分，油耗再次降低。發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭距高，大扭距范圍寬廣，車輛提速快，動(dòng)力強(qiáng)勁。 |
東風(fēng)汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實(shí)，鈑金堅(jiān)固，承載力強(qiáng)質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，造型獨(dú)特，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，承載能力更強(qiáng)。以內(nèi)在品質(zhì)提升實(shí)在價(jià)值，令大家致富路上跑的更快。
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國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀：
國(guó)外情況 歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，高空作業(yè)車發(fā)展起步較早，從20世紀(jì)20年代就開始研制，已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)型式豐富、 功能多樣。
總體上看，技術(shù)和市場(chǎng)均已很成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援、消防等功能，作 業(yè)平臺(tái)最大載荷可達(dá)500kg，最大 作業(yè)高度已經(jīng)超過100m，具有各 種安全保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場(chǎng)地作業(yè)。
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| 整車型號(hào) | CLW5101JGKT4 |
| 外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
| 作業(yè)高度 | 20米 |
| 作業(yè)半徑 | 7.5米 |
| 額定載重 | 200KG |
銷售經(jīng)理：虞 海 玲
銷售熱線：13093288111
圖文傳真：0722-3237078
郵箱：85399313@qq.com
網(wǎng)址：www.hbdfw.com
商務(wù)QQ：
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
城市的建設(shè)與專用車是息息相關(guān)的，而我們的日常生活，也越來越離不開它們，可以說專用車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們的好幫手，今天小編要給大家介紹的這款城市建設(shè)的好幫手名為-高空作業(yè)車。高空作業(yè)車主要是運(yùn)用在電力、通信、市政、園林等領(lǐng)域，由于它和小伙伴一起工作的地方是在高空，所以也決定了此類專用車對(duì)于穩(wěn)定性、安全性、專用性等方面的高要求，不知道福田歐馬可高空作業(yè)車是否能夠達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)呢我們一起來看看吧！
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工作平臺(tái)（即乘斗）在作業(yè)過程中，要求工作臂在升降和變幅過程中，應(yīng)始終保持工作平臺(tái)底面的水平狀態(tài)。工作平臺(tái)的平衡機(jī)構(gòu)是由左、右兩組平行四邊形鏈板拉桿裝置組成，并裝有可調(diào)整螺母，用于調(diào)整拉桿的正確位置。
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隨車配有2個(gè)工具箱，一個(gè)箱內(nèi)裝著操作桿，一個(gè)箱內(nèi)可以攜帶隨車工具。空間利用充分，發(fā)揮了車輛最大的作用。
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裝有1噸吊鉤，吊鉤可伸縮800-1000mm，可在起重特性曲線范圍內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)。吊機(jī)上的鋼絲繩要經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證繩子的正常伸縮，勾也要時(shí)常注意清理，防止銹蝕。
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中控臺(tái)方面，功能按鍵非常的齊全，集中了大多數(shù)常用的按鍵，比如空調(diào)控制板、收音機(jī)、信號(hào)燈組等等，雖然它們排列的很整齊，但是依然讓人生出一種凌亂的感覺，后來仔細(xì)一想，可能是各個(gè)功能區(qū)域處于交叉布局狀態(tài)。不過它集中起來的按鈕在使用方面卻不存在問題，很方便。
中控扶手箱位置，這個(gè)位置倒是設(shè)計(jì)的很有韻味，以漢字標(biāo)注的儲(chǔ)物格標(biāo)簽貼在箱體前面，然后就是仿桃木的蓋子，充滿了一種古舊的氣息，雖然與周圍的環(huán)境格格不入，但它給我們帶來的沖擊感卻也值得我們慢慢品味。副駕駛座椅使用的是雙坐聯(lián)排設(shè)計(jì)，織布椅套，通風(fēng)透氣，靠背可以調(diào)節(jié)，帶來了一定的舒適性。由于是排半駕駛室，所以在座椅的后面還留有一定的空間，可供隨車人員躺下休息。
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