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在高空作業車 產品中，目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業 生產，最大作業高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m，與歐美的 差距較大。也正因為此，高空作業 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業。限制這一行業發 展的主要因素是大高度復雜截面混 合臂架技術、安全技術、智能化高 效控制技術、可靠性等，缺乏前瞻 性研究，缺少向更大高度發展的技術支撐。我國高空作業車的應用遠遠落后于發達國家和地區，尚處于初級階段，目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業使用，在電力、 市政等少數行業普及使用，而且也只是在最近5年才進入快速發展階段。
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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。
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| 整車型號 | CLW5101JGKT4 |
| 外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
| 作業高度 | 20米 |
| 作業半徑 | 7.5米 |
| 額定載重 | 200KG |
銷售經理：虞 海 玲
銷售熱線：13093288111
圖文傳真：0722-3237078
郵箱：85399313@qq.com
網址：www.hbdfw.com
商務QQ：
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
工作平臺（即乘斗）在作業過程中，要求工作臂在升降和變幅過程中，應始終保持工作平臺底面的水平狀態。工作平臺的平衡機構是由左、右兩組平行四邊形鏈板拉桿裝置組成，并裝有可調整螺母，用于調整拉桿的正確位置。
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| 底盤型號 | 東風平頭145/153y | 發動機型號 | 康明斯190馬力發動機 |
| 輪胎規格 | 9.00-20 尼龍胎 | 軸距 | 4700mm |
| 排放標準 | 國五 | 庫存情況 | 訂單生產 |
| 車輛免征 | 2017年第三冊總第三十冊第12頁 | 環保公告 | 有 |
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01
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采用十堰原廠東風153優質底盤，40年優秀品質，經典平頭式全金屬封閉駕駛室，采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術，可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合，品質更上一層樓。加強型前后橋設計，承載能力再次得到提升。 |
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02
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選用康明斯190馬力發動機，全球保有量超過400萬臺，秉承ISB系列發動機的出色性能，先進的設計使零部件比其它同類少40%，故障率大大降低。發動機使用增強型高壓共軌燃油技術，噴射精度更高，燃油霧化更充分，油耗再次降低。發動機低速扭距高，大扭距范圍寬廣，車輛提速快，動力強勁。 |
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隨車配有2個工具箱，一個箱內裝著操作桿，一個箱內可以攜帶隨車工具。空間利用充分，發揮了車輛最大的作用。
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液壓缸的缸徑我們可以看到很有力，是讓作業臂伸縮工作的動力源，具有伸縮速度適中、工作性能穩定的特點。
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