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20米｜24米高空作業車哪里買_平臺高空作業車_重慶大江高空作業車參數：
| 底盤型號 | 東風平頭145/153y | 發動機型號 | 康明斯190馬力發動機 |
| 輪胎規格 | 9.00-20 尼龍胎 | 軸距 | 4700mm |
| 排放標準 | 國五 | 庫存情況 | 訂單生產 |
| 車輛免征 | 2017年第三冊總第三十冊第12頁 | 環保公告 | 有 |
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01
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采用十堰原廠東風153優質底盤，40年優秀品質，經典平頭式全金屬封閉駕駛室，采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術，可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合，品質更上一層樓。加強型前后橋設計，承載能力再次得到提升。 |
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02
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選用康明斯190馬力發動機，全球保有量超過400萬臺，秉承ISB系列發動機的出色性能，先進的設計使零部件比其它同類少40%，故障率大大降低。發動機使用增強型高壓共軌燃油技術，噴射精度更高，燃油霧化更充分，油耗再次降低。發動機低速扭距高，大扭距范圍寬廣，車輛提速快，動力強勁。 |
| 整車型號 | CLW5101JGKT4 |
| 外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
| 作業高度 | 20米 |
| 作業半徑 | 7.5米 |
| 額定載重 | 200KG |
銷售經理：虞 海 玲
銷售熱線：13093288111
圖文傳真：0722-3237078
郵箱：85399313@qq.com
網址：www.hbdfw.com
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地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
裝有1噸吊鉤，吊鉤可伸縮800-1000mm，可在起重特性曲線范圍內進行起吊作業。吊機上的鋼絲繩要經常進行潤滑，以保證繩子的正常伸縮，勾也要時常注意清理，防止銹蝕。
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▲高空作業工作時，先將小臂展開，再伸二臂和大臂，在起升和下降中各臂交替升或降，直到各升降臂進入行駛位置，下臂收回輕微調整旋轉進度，使大臂正點進入支撐架中位。
▲工作人員進入工作斗后必須系好安全帶，嚴禁超載。
▲環境溫度：-20℃-40℃，風力不超過6級，工作場地不允許有暗溝，空洞，地面不堅實平整，工作車架必須處于水平狀態。
▲該車的支腿分單獨、可調，能實現整車在平路上調平。該車液壓和電器控制系統均設有各種限制裝置及發動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現故障自動切斷電源或緊急停止發動機，及時停止危險動作，確保安全可靠。
▲該車電動操作系統均采用防水開關，避免開關易進水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外型美觀，在工作斗和轉臺實行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠。
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通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據作業需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?；剞D機構的回轉部分和作業平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。
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在高空作業車 產品中，目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業 生產，最大作業高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m，與歐美的 差距較大。也正因為此，高空作業 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業。限制這一行業發 展的主要因素是大高度復雜截面混 合臂架技術、安全技術、智能化高 效控制技術、可靠性等，缺乏前瞻 性研究，缺少向更大高度發展的技術支撐。我國高空作業車的應用遠遠落后于發達國家和地區，尚處于初級階段，目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業使用，在電力、 市政等少數行業普及使用，而且也只是在最近5年才進入快速發展階段。
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我國高空作業車發展起步較晚，與國外相比，產品結構單
一、技術水平差距較大，具體情況如下：
(1) 產品。最大作業高度為 8~35m，其中最大作業高度14~ 16m的產品，全國近30個廠家幾乎 全部生產；最大作業高度35m且自主研發、擁有自主知識產權的生 產企業目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司；35m以上的基本依 賴進口。
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擁有2套獨立操作裝置，有操作桿和電控兩種模式可選。操作平臺上有1套，并配有一張工作椅，另外1套則安裝在工作斗上，可在空中操作，轉臺、工作斗雙工位操作，工作安全，性能可靠。
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隨車配有2個工具箱，一個箱內裝著操作桿，一個箱內可以攜帶隨車工具?？臻g利用充分，發揮了車輛最大的作用。
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