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我國高空作業車發展起步較晚,與國外相比,產品結構單
一、技術水平差距較大,具體情況如下:
(1) 產品。最大作業高度為 8~35m,其中最大作業高度14~ 16m的產品,全國近30個廠家幾乎 全部生產;最大作業高度35m且自主研發、擁有自主知識產權的生 產企業目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司;35m以上的基本依 賴進口。
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| 整車型號 | CLW5101JGKT4 |
| 外形尺寸(mm) | 9600×2480×3620 |
| 作業高度 | 20米 |
| 作業半徑 | 7.5米 |
| 額定載重 | 200KG |
銷售經理:虞 海 玲
銷售熱線:13093288111
圖文傳真:0722-3237078
郵箱:85399313@qq.com
網址:www.hbdfw.com
商務QQ:
地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
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| 底盤型號 | 東風平頭145/153y | 發動機型號 | 康明斯190馬力發動機 |
| 輪胎規格 | 9.00-20 尼龍胎 | 軸距 | 4700mm |
| 排放標準 | 國五 | 庫存情況 | 訂單生產 |
| 車輛免征 | 2017年第三冊總第三十冊第12頁 | 環保公告 | 有 |
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01
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采用十堰原廠東風153優質底盤,40年優秀品質,經典平頭式全金屬封閉駕駛室,采用電鍍鋼板及電鍍涂層技術,可保護不被銹蝕。東風公司自行設計與國外先進技術相結合,品質更上一層樓。加強型前后橋設計,承載能力再次得到提升。 |
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02
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選用康明斯190馬力發動機,全球保有量超過400萬臺,秉承ISB系列發動機的出色性能,先進的設計使零部件比其它同類少40%,故障率大大降低。發動機使用增強型高壓共軌燃油技術,噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗再次降低。發動機低速扭距高,大扭距范圍寬廣,車輛提速快,動力強勁。 |
隨車配有2個工具箱,一個箱內裝著操作桿,一個箱內可以攜帶隨車工具。空間利用充分,發揮了車輛最大的作用。
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液壓缸的缸徑我們可以看到很有力,是讓作業臂伸縮工作的動力源,具有伸縮速度適中、工作性能穩定的特點。
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方向盤的盤徑尺寸比較大,可起到放大力矩的作用,再加上液壓轉向助力的作用,轉動起來很輕松。而坐進駕駛室后感覺寬敞明亮,這是大面積的車窗帶來的優勢,并且駕駛室的空間本來就設計的比較大,所以長時間的坐在駕駛室里也不會感覺壓抑,說明這具駕駛室設計的還是比較成功的。
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燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:132kw(180ps) 排量:6500(ml)
使用最新的電控高壓共軌技術,采用立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷等高端技術。技術,并進行最佳組合,使發動機動 力更強勁,排放更優良。
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駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優化設置;布局更適合中國人的 身高體型特點,使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適,減少駕駛疲勞。
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