柴油發電機組開機時產生飛輪不動的主要原因

   用戶在使用柴油發電機組時偶爾也會遇到開機時能聽到電磁開關吸合的動作響聲和驅動齒輪的高速旋轉聲，但是柴油機的飛輪不轉動的現象，通常出現這種情況的原因是因為驅動齒輪和飛輪齒圈沒有嚙合或啟動機驅動齒輪打滑所造成的。下面星光小編給大家詳細解析下柴油發電機組開機時產生飛輪不動的主要原因。

   1、首先對發電機組進行第二次甚至第三次開機啟動。若不能排除，則應用平口螺絲刀調整啟動機電磁開關左右下端的調整螺釘，使驅動齒輪和飛輪齒圈相互嚙合。若按照上述調整，故障仍未被排除，則應拆卸啟動機內部的驅動齒輪等零件進行檢查。

  2、經過檢查，如果啟動發電機的驅動齒輪和飛輪齒圈質量完好，而且在啟動時兩者不能夠嚙合在一起，啟動機仍然出現空轉且有一種金屬碰撞響聲，則應對啟動機進行分解。若分解后發現拔叉塊之間的距離過大而導致驅動機構無法撥動到位時，則應用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴重或一邊的凸塊損壞時，則可用焊修的方法進行處理。

3、如果拔叉距離適當，驅動齒輪又能又能與飛輪齒圈互相嚙合，但啟動機仍然出現高速空轉時，則應用一只手握住電樞用一只手轉動驅動齒輪。若順時針能夠轉動而逆時針不能轉動時。則說明機動機構工作良好；若順時針和逆時針均能轉動時，則說明驅動機構損壞，應更換新件。

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