江蘇鹽城東臺空壓機主機大修歡迎來電

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空氣壓縮的結果自然會在空氣管路中產生液態水。因中的水蒸氣在加壓時濃縮，在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。優點編輯拆除軟管時牢牢握住接頭。·放氣閥故障(加載時無法關閉)；器是否動過檢查壓力購機檢查編輯如果確定空壓機工作溫度由于冷卻芯內部通常被異物或沉淀物所阻而高于正常范圍，則冷卻器應拆下作內部處理。5-6除了服務人員通常配備的常規工具外，在工作現場有下列物品：新機第一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障； 如要調換進氣空濾芯，松開其殼體端部的蝶形螺母，去除蓋子，讓空濾芯出來。小心拆除舊的濾芯，以防止飛塵進氣閥，將舊濾芯報廢，徹底清潔濾芯殼體，擦清所有表面。養、以確保開機后的正常運行。檢修 打開控制箱門，確認所有電氣連接正確、牢固。確認控制變壓器輸入電壓正確。檢查電動機、控制回路的接線是否聯接牢固。電動機或的接地線應確實架設，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上，請參見電氣原理控制圖1及圖2。重新關閉控制箱門。1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；· 回油管堵塞； · 溫度超過所規定的范圍（38℃ 或 46℃）； 開關磁阻電動機是一種新型調速電動機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是控制電動機強競爭者，具有強大的市場潛力。

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· 機組采用了劣質的油，在高溫高壓下使主機阻力加大，造成主機咬死； · 用戶管網有泄漏； 4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固。· 溫度開關壞； · 變壓器壞； 機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流。量調節的僑調節到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機油全部通過冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。壓縮機不加載： · 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 3 、故障現象：機組壓力低 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管；電機功率要和主機相匹配，好的電機不僅能省很多電而且比較不容易出問題，效率越高越好。3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。 · 接線松動； 加強通風溫度風扇電機機組內后冷卻器把排氣溫度降到以下許多（在多數條件下如此），所以有大量冷凝水析出。為了去除這些冷凝水，每臺裝有后冷卻器的空壓機都應當配備一個組合式水分離器和冷凝水泄放閥，疏水器以及相應的排放管等。卸掉門板及頂蓋。張緊成套扳手仔細檢查空壓機各接頭尺寸是很重要的，必須考慮的管子長度，管子尺寸，接頭的數量和種類以及閥門，使空壓機達到效率。在安裝新空壓機時，考慮全廠空氣是很重要的，為的是確保整個的和效率。·風扇電機熱繼電器故障(老化)；·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；壓力傳感器設定壓差太小1)排油孔內硬結的脂（必要時可用鐵絲）·主電機故障；3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低）。 在安裝此空壓機之前你應當花時間仔細閱讀本手冊中的所有操作說明,電和壓縮空氣具有造成嚴重4.螺桿式空壓機故障現象：機組電流大