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從今年起，汽車公告已更新至第291批，所有國四排放標準環衛系列車型（包括掃路車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車、各類垃圾車）公告全部撤銷，這意味著國四環衛車將全部不能上牌 ，全國所有地區環衛系列車型正式進入國五時代！其他車型盡管在政策出臺前搶購一輛國四車并及時上牌是可行的，但是考慮到車輛保值率的問題，并不建議大家這么做，能買國五盡量買國五。

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注重環保的時代，尾氣排放顯得格為敏感。尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對環境的污染的裝置。符合當今環保理念。

編后語：見到這款東風145對接式垃圾車的優質上裝，強勁底盤，大氣外觀，小編和各大車友們一樣，領略到了該車的經典之作，確有把“經典”想進行到底的想法。讓更多的車友將此款車視為環衛車系列的首選之車。

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對接式垃圾車用于垃圾壓縮站內的垃圾轉運和卸料作業，整車箱體采用優質的碳鋼板制作是必可可少的。箱體全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染。箱體后門可向上旋轉開啟，箱體底部專配液壓缸，具有自卸功能。

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 該車主要用于城鄉垃圾壓縮站的垃圾清運,垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

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壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時東風145對接式垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，東風145對接式垃圾車片后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到東風145對接式垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

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