TPEP防腐鋼管（外3PE內熔結環氧粉末防腐鋼管）具有優越的延展性、整體性和便捷的施工操作性，適用于埋地敷設，可用于跨越架空、過河倒虹和頂管施工。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對其內外壁表面實施屏蔽，這是最方便、最常用的防護手段。經內外防護后的鋼塑復合管性價比很高，是鋼管與塑料管優良性能的結合體，不僅擁有鋼管的強度和鋼度，還具有塑料的耐化學腐蝕、無污染、內壁光滑、不積垢、流體阻力小等優點，可有效防止水質的二次污染，對提高輸水水質作用明顯，美國和日本等發達國家已有50年以上的使用歷史。單層外涂FBE耐劃傷性能比較差，可施工性受到影響。為了完善這一體系，克服上述不足，著重在FBE材料改性上做文章，提出了雙層FBE涂層防腐體系，即以標準的FBE涂層為底涂層，以改性的FBE涂層為外防腐層。這種雙層FBE涂層防腐體系，進一步提高了機械性能，增強了涂層的抗沖擊、耐劃傷、耐高溫等能力以及高溫抗滲透性，同時保持了單層FBE涂層與陰極保護的相容性能，不會產生陰極保護屏障。dufeifabu
TPEP防腐鋼管
1.一般低壓流體輸送用縫埋弧焊螺旋焊管規格（SY杠2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
2.一般低壓流體輸送用高頻螺旋焊管規格（SY杠83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
3．樁用螺旋焊管規格（SY杠2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。
4.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T杠1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2
等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
5.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T杠1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2
等。
6.普通碳素鋼電線套管（GB杠88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
7.直縫電焊鋼管（YB杠63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
8.承壓流體輸送用埋弧焊螺旋焊管規格（SY杠83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
9.承壓流體輸送用高頻螺旋焊管規格（SY杠83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。
TPEP防腐鋼管工藝介紹：
外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑復合層，極大提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。
鋼管具有優越的延展性、整體性和便捷的施工操作性，適用于埋地敷設，可用于跨越架空、過河倒虹和頂管施工。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對其內外壁表面實施屏蔽，這是最方便、最常用的防護手段。經內外防護后的鋼塑復合管性價比很高，是鋼管與塑料管優良性能的結合體，不僅擁有鋼管的強度和鋼度，還具有塑料的耐化學腐蝕、無污染、內壁光滑、不積垢、流體阻力小等優點，可有效防止水質的二次污染，對提高輸水水質作用明顯，美國和日本等發達國家已有50年以上的使用歷史。
聚乙烯和環氧樹脂具有優良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯屬于熱塑性物質，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差；環氧樹脂屬于極性分子，有羥基基團在一定溫度下，易與鋼管發生反應，附著力極強，但是由于是熱固性物質，不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業最佳搭配。涂塑鋼管行業由最早是內外聚乙烯，由于聚乙烯與鋼管基體附著力不好，后來發展到內外環氧，但是外環氧層不耐磕碰，后來發展到第三代內環氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，最后升級到現在的第四代防腐內熱熔環氧外三層結構聚乙烯，簡稱TPEP防腐鋼管
