南京高淳壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電

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聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。（九）壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整德斯蘭皮帶/皮帶變頻系列空氣壓縮機(jī)流程圖先找到空壓機(jī)銘牌或電動(dòng)機(jī)的銘牌。銘牌上例出工作壓力，排氣壓力以及電動(dòng)機(jī)的功率，氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。 裝入新濾芯并檢查一下，以確保安裝妥帖。安裝進(jìn)氣空濾器殼體的頂蓋。檢查并旋緊蝶形螺母。壓力閥不良·進(jìn)氣閥故障；進(jìn)氣控制閥電磁閥損壞5、整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)或風(fēng)扇電機(jī)電流過(guò)大，過(guò)*此期限適合于干凈的工作，如在較臟的，冷卻劑，過(guò)濾器以及分離芯應(yīng)更的調(diào)換。3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值(1) 吸氣過(guò)程： 空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇電機(jī)己在出廠前接好線.該風(fēng)扇電機(jī)為三相,每個(gè)都裝有風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器作為保護(hù)措施,風(fēng)扇電機(jī)由溫度傳感器通過(guò)PLC來(lái)控制起停,當(dāng)壓縮機(jī)主機(jī)溫度達(dá)到PLC設(shè)定的溫度值時(shí),風(fēng)扇電機(jī)即啟動(dòng),低于此溫度時(shí)風(fēng)扇電機(jī)即停機(jī).啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器與主電機(jī)過(guò)載繼電器串聯(lián),如果風(fēng)扇電機(jī)線路發(fā)生過(guò)載,風(fēng)扇電機(jī)與主電機(jī)都會(huì)停機(jī)。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: · 壓力開關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）； 直流電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速性能好、起動(dòng)容易、能夠載重起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，所以目前直流電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用仍然很廣泛，尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后。· 溫度開關(guān)壞；

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大功率空壓機(jī)都沒(méi)有工作區(qū)氣體排放功能，停機(jī)來(lái)自空車過(guò)久或壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說(shuō)空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個(gè)呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過(guò)一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說(shuō)不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒(méi)有打開，這個(gè)原因比較常見。電機(jī)功率要和主機(jī)相匹配，好的電機(jī)不僅能省很多電而且比較不容易出問(wèn)題，效率越高越好。 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。 4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。　　螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理· 壓力傳感器故障； 3) 軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；排氣壓力過(guò)低: ⑤停機(jī)。停機(jī)來(lái)自空車過(guò)久或壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。7、異步電動(dòng)機(jī)· PLC 控制器故障。 ·接線松動(dòng)；出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計(jì)的筒體,兩級(jí)式分離芯以及回油管路組成。2.0設(shè)備驗(yàn)收·主電機(jī)故障；線路故障熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 在安裝、接線、起動(dòng)、運(yùn)行或作任何調(diào)節(jié)之前,請(qǐng)利用本手冊(cè)作為指南，辯認(rèn)出空壓機(jī)的各個(gè)部件。1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）檢修或更換3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。加脂時(shí)需先停下電機(jī)并切斷電源。③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；（2） 、用扳手逆時(shí)針擰松螺母4；