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南都蓄電池應堅持滿足電情況應加強對發(fā)電機及調節(jié)器的保護保護,及時調整發(fā)電機傳動帶的張緊度。發(fā)電機的輸出電壓應調整至13.8—14.5伏,并使充電電路工作正常;收車時應檢查南都蓄電池的存電情況,必要時及時充電,使南都蓄電池常常處于滿足電情況,以防電解液密度下降而結冰,致使殼體決裂,極板彎曲和活性物質掉落致使南都蓄電池損壞。

燈塔南都蓄電池_燈塔南都蓄電池12V24H規(guī)格尺寸已足夠電或運用杰出的南都蓄電池,待1——2天后即無電,開前照燈不亮。按電喇叭動靜削弱甚至小響。即可視為蓄電池自行放電。其主要因素有2個:一是蓄電池隔板被擊穿或損壞,電解液中混入金屬粉屑等雜質。或是南都蓄電池槽底堆積過多異物,形成蓄電池內(nèi)部短路;二是蓄電池外殼過臟或在波動中溢出的電解液過多,在蓋上和樁頭間形成短路。
延伸南都蓄電池使用壽命 為堅持南都蓄電池出色的工作狀況,延伸使用壽命,要做到: 1. 南都蓄電池在汽車上裝置要健壯,減輕顫動。 2. 常常檢查南都蓄電池連接線是不是健壯,一切活接頭,有必要堅持觸摸出色,防止發(fā)作火花,致使南都蓄電池。電池卡子發(fā)作的氧化物、硫酸鹽,有必要刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。 3. 常常根除南都蓄電池蓋上的塵埃污物及溢出的電解液,堅持清潔單調,防止自放電。 4. 封口膠開裂要及時批改。 5. 常常檢查南都蓄電池電解液液面高度,堅持正常液面. 6. 汽車在寒區(qū)跋涉,要防止南都蓄電池徹底放電,防止電解液凍住。 7. 防止南都蓄電池過充或長時間虧電,過充會使極板活性物質墜落,虧電會使極板硫化,要確保調解器電壓不能過高或過低。