五常南都蓄電池_五常南都蓄電池12V24H規格尺寸

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南都蓄電池在正極板上失掉的電子，則由電解液中位于極板鄰近而處于游離狀況的二價鉛離子不斷放出兩個電子來彌補。當它成為四價鉛離子以后馬上和水中的氫氧根離子聯系，生成過渡狀況的并且能夠離解的物質和游離狀的氫離子。前者又持續被分解為二氧化鉛和水。

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目前汽車上普遍都安裝了免維護蓄電池。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實踐證實：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

五常南都蓄電池_五常南都蓄電池12V24H規格尺寸南都蓄電池內的電解液會跟著充電時的被分化和天然蒸騰而減少，極板顯露液面后，顯露有些會被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即便增加電解液后再將其吞沒，被硫化有些極板也難以恢復原狀。因而應及時查看蓄電池內液面高度并當令加注蒸餾水或電解液。通常夏日一星期查看一次，冬天二星期查看一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內部液面高度，外殼上還有上下二條標線，液面高度只需在這二條標線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，查看時要擰開加液蓋，用雙眼觀察并估量液面高度，也可用一小玻璃管刺進蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進行查看。正常情況下，電解液液面高度應高出極板10-15mm。發現液面高度太低時應加蒸餾水補足，如若電解液是倒出或溢出的，則應增加電解液。應留意的是，不能將自來水、河水、井水等普通水當作蒸餾水增加。

針對這種實踐狀況，咱們選用如下兩種核算方法來斷定裝備南都蓄電池容量。 電量平衡核算法。 核算進程如下： a．依據本地氣候有些提供的風速材料，以十天為一時度，逐旬別離核算風機開始作業風速至停機風由范圍內的不一樣風速發作小時數。 b．依據選用的風力發電機的P＝f（V）特性曲線和風速材料，核算—臺機逐旬所能宣布的電量，并繪出其全年發電量進程曲線。圖—是依據內蒙察右后旗的風速材料核算制作的商都牧機廠ED1．5～100型風機的年發電量進程線。核算得出該機在本地的風況下，年發電量為276度。從進程線看出各旬的發電量改變很大，最多的四月下旬為19度，起碼的二月下旬僅0．95度、相差近20倍，說明裝備南都蓄電池進行儲能調理是必要的。 C依據用電信況，核算出逐旬的用電量，并給出全年用電量進程線。附圖中虛線所示。 d．比較發電量和用電量進程線，以發電少于用電差值最大的時段（圖中斜線有些）的電量來斷定所需南都蓄電池容量。圖中差值最大的電量為2。3度。需裝備2300伏安時電池，實踐選用12伏48安時南都蓄電池4塊。總容量2304伏安時。