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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 塔吉克斯坦運輸專線杜尚別/苦盞運輸派送到門 恒溫車?yán)滏溸\輸 服務(wù)類型 | 倉庫 倉內(nèi)運營 配送 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 棚車運輸 | ||
| 日均發(fā)貨單量 | 100 | ||
| 峰值發(fā)貨單量 | 200 | ||
| 24小時出庫率 | 100 | ||
| 倉庫類型 | 綜合、立體、保稅、恒溫、冷庫、危品、液體、其它 | ||
| 倉庫可用面積 | 5000 | ||
| 庫房層高 | 5000 | ||
| 庫房層數(shù) | 1 | ||
| 庫房結(jié)構(gòu) | 鋼筋混凝土 | ||
| 生活辦公 | 辦公區(qū) | ||
| 信息配套 | 打印機(jī) | ||
| 支持行業(yè) | 不限行業(yè) | ||
| 支持業(yè)務(wù) | 活動倉（快進(jìn)快出） | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
塔吉克斯坦運輸專線杜尚別/苦盞運輸派送到門 恒溫車?yán)滏溸\輸 危險品危化品普貨運輸
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? ? ? ? ? ? 塔吉克斯坦共和國簡稱塔吉克斯坦TAJIKISTAN，中亞國家之一，位于阿富汗及烏茲別克之間，是中亞諸國之中國土面積最小的 國家。面積為14.31萬平方公里，是位于中亞東南部的內(nèi)陸國。西部和北部分別同烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦接壤，東鄰中國新疆，南界阿富汗。地處山區(qū)， 境內(nèi)山地和高原90，其中約一半在海拔3000米以上，有“高山國”之稱。
物流巴巴專業(yè)提供從中國各地甚至世界其他國家起運，多式聯(lián)運到塔吉克斯坦TAJIKISTAN的貨物運輸，主要目的地包括：杜尚別DUSHANBE/列寧納巴德LENINABAD等。
中國到塔吉克斯坦通常采用如下：主要路線/全程汽運和鐵路運輸。從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的國際路運到塔吉克斯坦目的地。這種方式的運輸費用相對昂貴，約十多天。速度很快。
我們公司的貨物首次搭載班列運輸能夠進(jìn)一步拓寬銷售渠道，運輸成本節(jié)約了七分之一，運輸時間壓縮了約7天，公司今年預(yù)計增產(chǎn)50，全力滿足國外市場的需求。”，鐵路運輸運力充足、受天氣影響小，相比之前的運輸模式更加高效快捷，今后將繼續(xù)搭載班列運輸產(chǎn)品，形成常態(tài)化的開行模式，持續(xù)提升產(chǎn)品的國際競爭力。
為確保班列順利開行，新疆鐵路部門充分發(fā)揮信息互通優(yōu)勢，搭建同政府、外貿(mào)企業(yè)的常態(tài)化聯(lián)系機(jī)制，實現(xiàn)了備貨、短駁、裝車、發(fā)運各環(huán)節(jié)的無縫銜接。鐵路部門為南疆產(chǎn)品運輸開辟了受理綠色通道，安排專人辦理業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求，及時調(diào)配適貨車源，實行優(yōu)先上貨、優(yōu)先掛運，加強(qiáng)車輛取送、裝載加固、制票啟運等環(huán)節(jié)卡控，暢通運輸全過程，實現(xiàn)貨物快裝快運。
“為了保證葉城首趟跨境班列順利開行，我們提前與客戶對接，根據(jù)裝車需求，從全疆范圍內(nèi)集結(jié)車輛，為客戶量身制定了裝車方案，加派了兩臺機(jī)械5名作業(yè)人員，整批運輸時間較往常節(jié)省了9個小時，今后我們將持續(xù)優(yōu)化運輸流程、提高服務(wù)質(zhì)量，更好的推動地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運中心葉城作業(yè)點經(jīng)理王輝說。
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