焦作電力液壓推動(dòng)器ED-121\/6***推動(dòng)器焦作液壓制動(dòng)器銷售

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YW系列電力液壓塊式制動(dòng)器:

YWZ4B系列電力液壓塊式制動(dòng)器：

防止液壓油污染

　　液壓油污染引起液壓閥卡死，銹結(jié)合油路堵塞，必然造成液壓系統(tǒng)動(dòng)作秩序混亂。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)要注意防止有效措施防止水分，灰塵和雜物污染液壓油。

　　我們可以通過以上3點(diǎn)來判斷液壓系統(tǒng)是否具備準(zhǔn)確性，至于為什么液壓系統(tǒng)要具備準(zhǔn)確性在文章開頭我們也給大家說過了，希望大家在采購液壓系統(tǒng)的同時(shí)格外注意，也歡迎大家采購北斗星液壓系統(tǒng)，我們可以為您定制符合您需求的液壓系統(tǒng)。

一個(gè) 液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和液壓油.

　　1、 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力.液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵.

　　2、 執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).

　　3、 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向.根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥.壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等.根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥.

　　4、 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等.

　　5、液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類.

一個(gè) 液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。 一、動(dòng)力元件 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。 二、執(zhí)行元件 執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 三、控制元件 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)各部件功能作用：

　　液壓油缸：執(zhí)行元件

　　電磁換向閥：液路系統(tǒng)中用來實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變。

　　節(jié)流閥：通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量

　　壓力管路過濾器：清除或阻擋雜質(zhì)，防止元件磨損或卡死

　　溢流閥：定壓溢流、穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用

　　油泵：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能

　　電機(jī)：動(dòng)力源

液壓油逆向流動(dòng)故障的危害由于風(fēng)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)（主軸制動(dòng)器與偏航制動(dòng)器）中的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)采用的是低粘度的液壓油，同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部件（活塞）在工作過程中不斷運(yùn)動(dòng)，因而不可避免的存在油脂滲漏的問題。油脂滲漏一方面會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壓力下降，無法滿足風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)需求；另一方面滲漏的油脂會(huì)對(duì)機(jī)組內(nèi)部造成污染，并對(duì)運(yùn)維人員的工作帶來安全隱患。為了解決活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的液壓油滲漏問題，制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家通常會(huì)在制動(dòng)器和液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液壓回路中設(shè)置液壓油的泄油回路，將滲漏出的液壓油導(dǎo)向液壓系統(tǒng)的油箱，如此既可以避免液壓油滲漏造成的壓力下降問題，又可以將滲漏的液壓油回收再利用，具有環(huán)保高效的作用。