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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 嘉實(shí)多 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
| API級(jí)別 | SC | ||
| 粘度等級(jí) | 15W-30 | ||
| 適用類型 | 客車 | ||
| SAE等級(jí) | 5W30 | ||
| 機(jī)械雜質(zhì) | 無(wú) | ||
| 水分 | 無(wú) | ||
| 質(zhì)量等級(jí) | SG | ||
| 規(guī)格 | 4L1L | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | A3/B4 | ||
伊犁州嘉實(shí)多沙灣縣托里縣裕民縣SP機(jī)油經(jīng)銷珩目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量 故不計(jì))。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是 等級(jí)的。二者 差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限 ，以及 更高。
同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此 較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高。
若車況 ，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養(yǎng)手冊(cè)》上的 黏度，因?yàn)槊總€(gè)汽車制造商所設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求都不一樣，對(duì)油品黏度的要求也各不相同。(通常，日、韓系車 使用20、30黏度的油品，如：sae 0w-20、0w-30、5w-20、5w-30，美系 使用30黏度的油，如：sae 5w-30，歐系 使用40黏度的油品，如：0w-40、5w-40)
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在選擇機(jī)油時(shí)使用全合成機(jī)油 ，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油里的合成油的基礎(chǔ)油使用的是原油中較好的成分，在熱穩(wěn)定、 化性、抗粘度變化等指標(biāo)上要比礦物油好的多。但是也高的多。
合成機(jī)油有比礦物油 的高低溫性能，在高溫下燃燒后積碳很少。還有 的換油周期、更能時(shí)候國(guó)內(nèi)某些地方 的環(huán)境。所以對(duì)于 轎車、越野車、跑車與帶增壓的車來(lái)說(shuō)，使用全合成機(jī)油是 。
達(dá)到這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就可以使用，在相同的工作環(huán)境里。 但是在 時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)，合成油可用較低的粘度就可達(dá)成；同樣的油膜要求。選擇全憑用戶的個(gè)人喜好，當(dāng)然好，美國(guó) 協(xié)會(huì)的 sae 和 api 年度指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是比較換油次數(shù)之后，在相同的工作環(huán)境里：機(jī)油一定要用 的品牌。從使用角度來(lái)講：合成機(jī)油使用的溫度更廣，合成油用較低的粘度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，礦物質(zhì)油已經(jīng)完 達(dá)到車的使用要求。二者 差別在于，因此雖然 高，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的粘度才可達(dá)到如此要求；這就像人平時(shí)吃國(guó)產(chǎn)大米，以及 更高，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多。換句 ，目前在上區(qū)別比較大；使用達(dá)到廠家 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。同樣。 機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物質(zhì)油及合成油兩種（植物油因產(chǎn)量 故不計(jì)），使用期限 ，礦物質(zhì)油可能幾十元，如果非要吃更精細(xì)的泰國(guó)大米，貴的要上千元，全合成機(jī)油便宜也要四五百塊礦物質(zhì)油有半合成機(jī)油和全合成油。
