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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 嘉實多 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 合成機(jī)油 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
| API級別 | SH | ||
| 粘度等級 | 40 | ||
| 適用類型 | 客車 | ||
| SAE等級 | 5W30 | ||
| 機(jī)械雜質(zhì) | 無 | ||
| 水分 | 無 | ||
| 質(zhì)量等級 | sj | ||
| 規(guī)格 | 4L1L | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | A3/B4 | ||
靈寶市義馬市嘉實多SP磁護(hù)5W40機(jī)油經(jīng)銷機(jī)油添加注意事項：
1、不同機(jī)油不可混用
如果中 機(jī)油更換為普通機(jī)油，應(yīng)先放凈原有機(jī)油，并將潤滑系統(tǒng)清洗干凈，不可混用。
2、注意換機(jī)油的時間
換機(jī)油的時間，一般是以公里數(shù)和時間為標(biāo)準(zhǔn)，我們不管聽老司機(jī)說也好還是看說明也好都會給我們一個建議值，比如，普通礦物油在5000公里或者半年一換，半合成機(jī)油7500公里一換，全合成機(jī)油10000公里一換。這個標(biāo)準(zhǔn)確實沒有錯，但也要根據(jù)實際路況而定。
3、加機(jī)油的油量要注意
油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過滿。機(jī)油對于引擎的運(yùn)動來說實在是 重要，因為它肩負(fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說， 要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。
機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。
4、選好機(jī)油
從機(jī)油的種類上來看，目前市場上 普遍的就是半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，這是因為如今汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)越來越 ，對于機(jī)油的要求也就越來越高了，相對而言全合成機(jī)油的質(zhì)量較高，所以建議車主們盡量
全合成汽機(jī)油，具有 高溫抗磨性和低溫啟動性，滿足于各種 氣候條件下使用，在很大程度上延長了換油周期。.jpg)
換機(jī)油要按照車輛的說明書進(jìn)行，另外，根據(jù)車輛的具體行駛地點和機(jī)油粘度和實際質(zhì)量情況，維修人員會根據(jù)經(jīng)驗選擇合適當(dāng)?shù)厥褂玫臋C(jī)油，可能會出現(xiàn)微調(diào)。5w30中間的w是winter（冬季）的首字母，w前面的數(shù)字代表的是機(jī)油的低溫下的粘度，w前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的 氣溫（冬季氣溫）越低；w后面的數(shù)字代表機(jī)油的高溫下的粘度，夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。0w20與5w30 機(jī)油的區(qū)別在于，不管是在低溫和高溫情況下，前者比后者的粘度更小。光從號碼上看，前者是純粹的冬季用機(jī)油，后者是在北方常用的冬季機(jī)油。前者是一種不常見的機(jī)油，后者更常見些。冬季粘度低的機(jī)油即使在低溫下也不容易凝固，讓車輛啟動容易，而啟動后的車，要求其潤滑油 粘度稍大，可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機(jī)油，可能會稍微費(fèi)一點兒油。當(dāng)然，加入機(jī)油的首要目的是潤滑和保護(hù)機(jī)件，延長汽車壽命，省油的其次的考慮。另外，車輛啟動起來后，其發(fā)動機(jī)的溫度在冬夏都近似，w后的數(shù)字的大小影響不是太大，只要按照車輛說明書選擇就可以了。
