德州飛祥金駿馬電動汽車冷凝散熱器空調總成

一
汽車空調系統原理圖
通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降從制冷系統的工作過程中，我們可以看出：
制冷劑在系統里不斷循環流動每一循環包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節流過程、蒸發過程
1.壓縮過程：
壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機
2.放熱(冷凝)過程：
高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。
3.節流過程：
溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細小液滴)排除膨脹裝置
4.蒸發(吸熱)過程：
霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。
在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

二
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