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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 是否支持加工定制 | 是 | ||
| 整機(jī)尺寸 | 17000*2730*3775mm | ||
| 離地間隙 | 400mm | ||
| 整機(jī)重量 | 34000kg | ||
| 行走速度 | 12km/h | ||
| 鑿巖臺(tái)車型號(hào) | A18D/L | ||
| 鑿巖臺(tái)車廠家 | 沃思德 | ||
| 釬尾 | T38 | ||
| 孔徑 | 33-76mm | ||
| 最大沖擊功率 | 18KW | ||
| 沖擊頻率 | 60HZ | ||
| 推進(jìn)梁總長(zhǎng) | 5315mm | ||
| 主電機(jī)功率 | 2*55kw | ||
| 鉆桿長(zhǎng)度 | 3700mm | ||
| 鉆孔深度 | 3400mm | ||
| 品牌 | 鑫通機(jī)械 | ||
寧巧隧道為沿江高速控制性工程之一，是川滇連接通道，在四川境連接涼山州寧南縣，在云南境連接昭通市巧家縣。該隧道為微瓦斯隧道，設(shè)計(jì)為雙洞雙向隧道，設(shè)計(jì)路線呈現(xiàn)為凹形曲線，左線長(zhǎng)度為9069米，右線為9103米，屬傍山特長(zhǎng)隧道。
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隧道施工面臨著進(jìn)洞段巨厚堆積體覆蓋層成洞困難，反坡施工排水困難，地質(zhì)災(zāi)害，圍巖自穩(wěn)能力差、變形大、收斂慢等，在開挖時(shí)易形成冒頂、塌落，并受地下水影響，局部出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，在雨季更為明顯。隧道施工難度很大，對(duì)設(shè)備的要求極高。
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項(xiàng)目自開工以來，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等不利因素，積極采用新技術(shù)、新工藝，不斷優(yōu)化施工方案，確保隧道施工安全、高效進(jìn)行。
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鑫通多臂鑿巖臺(tái)車專為多臺(tái)階同步、臺(tái)階法、全斷面等全工法開挖而設(shè)計(jì)的數(shù)值型鑿巖臺(tái)車，解決了傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能同時(shí)滿足一條隧道多種工法開挖需求的缺陷，既能滿足多臺(tái)階微步開挖又能滿足全斷面開挖的作業(yè)能力，使設(shè)備適應(yīng)開挖工法及工況更廣泛，全斷面開挖，且能滿足三臺(tái)階同步開挖間距10m深，10m高，特別適應(yīng)于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺(tái)階開挖工作中的各項(xiàng)鑿巖孔作業(yè)。
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