1060鋁卷1050O態彩涂鋁卷

「上海曦杰金屬制品有限公司」2XXX系（Al-Cu）鋁銅合金-（LY）硬鋁：以銅為主要合金元素的鋁合金，也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性，屬熱處理可強化合金。

2011、2014、2017、2024、2034、2117、2124、2218、2219、2618、2A10、2A11、2A12、2B12、2A14、2A16、2A17、2A50、2A70、LY10、LY12、LY14等；

[曦杰（上海）鋁合金]合金狀態：H14、H12、H16、H18、H25、H22、H24、H36、H32、H34、H38、H111、H113、H116、H321、H112、O、F、T、A、AA、AL、T4511、T8、T651、T6、T5、T4、T3、T1、T2、TO、T6511、T9、T73、T7511、T7651、T76、T351、T451、T361、T72、T81、T861、T851、T861、T3510、T3511、T8510、T8511等；

性能特點：2系列合金特點是強度高，通常稱為硬鋁合金，其耐熱性能好加工性能良好，但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好，在一定條件下會產生晶間腐蝕，因此板材往往需要包覆一層純鋁或6系列鋁合金，提高抗腐蝕性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有極為復雜的化學組成好相構成，它在溫度下有高的強度，并具有良好的工藝性能，主要用于150-250攝氏度以下工作的耐熱零件；Al-Cu-Mn合金的室溫強度雖然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14，但在225-250攝氏度或更高溫度下強度比二者高，并且合金的工藝性能良好，易于焊接，主要應用于耐熱可焊的結構件及鍛件。

用途：該系提供板材、棒材、線材、管材、型材、鍛件等，產品廣泛應用于航空航天結構件、焊條焊料、機械加工品、發動機活塞機輪等等。如：航空工業（2014合金），螺絲鉚釘（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。

上海曦杰金屬鋁銅合金及硬鋁型號用途：

2011：螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品；

2014：應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件；

2017：是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件；

2024：飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件；

2036：汽車車身鈑金件；

2048：航空航天器結構件與兵器結構零件；

2124：航空航天器結構件；

2218：飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環；

2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力；

2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；

2618：模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件；

2A01：工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘；

2A02：工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片；

2A06：工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘；

2A10：強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘；

2A11：飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘；

2A12：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件；

2A14：形狀復雜的自由鍛件與模鍛件；

2A16：工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙；

2A17：工作溫度225~250攝氏底的航空器零件；

2A50：形狀復雜的中等強度零件；

2A60：航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等；

2A70：飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等；

2A80：航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件；

2A90：航空發動機活塞；

LY1：為鉚接鋁合金結構用的主要鉚釘材料,在淬火和自然時效後的強度較低,但有很高的塑性和良好的工藝性能,焊接性與LY11相同,切削性能尚可,耐蝕性不高,廣泛用作中等強度和工作溫度＜100℃的結構用鉚釘材料；

LY2：為耐熱硬鋁,有較高的強度,熱變形時塑性高,可熱處理強化,在淬火及人工時效狀態下使用,切削加工性良好,耐蝕性比LD7,LD8耐熱鍛鋁較好,在擠壓半成品中,有形成粗晶環的傾向,用於制造在較高溫度下工作的承力結構件；

LY4/LY8/LY9：均為鉚釘用合金,LY4有較好的耐熱性,可在125-250℃內使用,LY9的強度較高,但其共同缺點是鉚釘必須在淬火後2-6小時內使用。LY8適用於制作中等強度的鉚釘；

LY10：鉚釘用合金,有較高的剪切強度,鉚接過程不受熱處理時間的限制,但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100℃；

LY11：是應用最早的一種標準硬鋁,中等強度,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態下使用,點焊性能良好,氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向,熱態下可塑性尚可,切削加工性在淬火時效狀態下尚好,耐蝕性不高。用於制作中等強度的零件和構件,沖壓連接部件,局部鐓粗的零件（如螺釘,鉚釘）；

LY12：高強度硬鋁,可熱處理強化,在退火和剛淬火狀態下塑性中等,點焊性能好,氣焊和氬弧時有裂紋傾向,抗蝕性不高,切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好,退火後低。用於制造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件；

LY16/LY17：耐熱硬鋁,常溫下強度不高而在高溫下有較高的蠕變強度,熱態下塑性較高,可熱處理強化,焊接性能良好抗蝕性不高,切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件,板材可用於制作常溫或高溫下工作的焊接件；

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