昭通地區東風153平頭12噸鉤臂垃圾車16.8萬起

東風拉臂式垃圾車垃圾箱采用武鋼Q235碳鋼板制作，有足夠的強度與鋼度，確保正常使用中不會出現變形現象。

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勾臂箱后門加裝耐油、耐腐蝕、耐老化的密封膠條，以保證垃圾收集與運輸過程中無滴漏。

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東風平頭145/153 8～10方拉臂式垃圾車：玉柴發動機140馬力，可選裝玉柴發動機160馬力或康明斯發動機170馬力，汽剎，動轉，9.00尼龍輪胎；選裝東風153配置時，發動機馬力可為康明斯180、玉柴180，康明斯190，輪胎為10.0尼龍輪胎；邊板采用3mm碳鋼板，底板采用4mm碳鋼板，箱體打骨架加強，標配一個可自卸的方型垃圾箱，有效容積：7.5~8.5立方，該車享受免征購置稅。詳細車型配置請致電13093288111咨詢 。

東風拉臂式垃圾車垃圾箱采用武鋼Q235碳鋼板制作，有足夠的強度與鋼度，確保正常使用中不會出現變形現象。

鉤臂國五東風145勾臂垃圾車供應商，國五東風145勾臂垃圾車供應商是在載貨汽車底盤基礎上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應大批量的鉤臂垃圾廂（垃圾箱）有1立方，2立方，3立方，4立方，5立方，6立方，7立方，8立方，9立方，10立方等規格鉤臂垃圾箱該車主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，更環保。

可選裝玉柴發動機160馬力或康明斯發動機170馬力，汽剎，動轉，9.00尼龍輪胎；選裝東風153配置時，發動機馬力可為康明斯180、玉柴180，康明斯190，輪胎為10.0尼龍輪胎；邊板采用3mm碳鋼板，底板采用4mm碳鋼板，箱體打骨架加強，標配一個可自卸的方型垃圾箱，有效容積：7.5~8.5立方，該車享受免征購置稅。詳細車型配置請致電13093288111咨詢

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箱體經防腐鈍化處理，噴涂防銹底漆、中間漆、面漆等，并可按要求噴涂環保標語。 勾臂式垃圾車（車輛中間有一支液壓驅動的帶勾拉臂，可將勾臂垃圾箱拉上吊下，或進行自卸垃圾）

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垃圾箱帶蓋可防止雨水進入，垃圾運輸中可防止塑料袋、紙等輕質垃圾的二次污染。

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福田瑞騰2～3方拉臂式垃圾車：全柴發動機68馬力，油剎，3噸加強型后橋，5-20變速箱，6.00-13尼龍胎，120自卸大梁，暖風，備胎。邊板采用3mm碳鋼板，底板采用4mm碳鋼板，箱體打骨架加強，標配一個可自卸的方型垃圾箱，有效容積：3.0~4.0立方，該車享受免征購置稅。詳細車型配置請致電13093288111咨詢。

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程力勾臂垃圾車特點：
1. 可分開式垃圾箱體，放置于地面就是垃圾收集箱，背在車上就是垃圾轉運車，方便快捷。
2. 密封式的垃圾箱體，放置地面可以防止氣味散發，背在車上防止車行駛中二次污染。
3. 液壓式操作，垃圾箱體通過液壓缸裝卸，一分鐘完成，方便可靠。
4. 垃圾箱體底部安裝有小滾輪，放置于地面當收集箱時，一個人可以輕松轉移箱體位置。

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拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成：

拉臂式垃圾車是在底盤上設附車架，東風多利卡拉臂式垃圾車在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，東風多利卡車廂可卸式垃圾車拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

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東風銳鈴/小多利卡4～5方拉臂式垃圾車:國三車型：朝柴發動機95馬力，可選裝玉柴發動機90馬力，國四車型：常柴發動機95馬力，或東風輕型發動機102馬力，汽剎，無動轉，7.00尼龍輪胎； 邊板采用3mm碳鋼板，底板采用4mm碳鋼板，箱體打骨架加強，標配一個可自卸的方型垃圾箱，該車享受免征購置稅。

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車廂可卸式垃圾車工作原理：

翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，東風145拉臂式垃圾車在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，東風145拉臂式垃圾車利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

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