江蘇陽谷電纜圖片 I 遠輝供應/歡迎致電

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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
陽谷電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
陽谷電纜執行
銅 芯
鋁 芯　
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
　
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
　
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
陽谷電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。
電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的

以下內容僅供了解：

　　從低端傳統制造到高端智能制造，制造與先進國家的差距依然很大，與不斷提高的市場需求之間差距依然很大。“十三五”開局之年，轉型升級的關鍵節點，差距不小，空間很大，既是挑戰，也是機遇。
 
　　爬坡過坎的攻堅期，轉型升級的機遇期，結構調整的關鍵期……“十三五”開局之年，經濟在復雜的形勢下依然保持穩步增長，趨勢向好，動能強勁。在經濟動力來源深刻調整過程中，制造憑借市場、產業成熟等傳統優勢和科技創新等新發優勢，成為經濟轉型升級的中堅力量。
 
　　前三季度， 
　　工業和信息化部部長苗圩此前表示，我國目前已建成全球4G網絡，4G用戶數突破了5億人，擁有全球的互聯網和移動互聯網用戶數，成為全球的電子信息產品生產基地和具有成長性的信息消費市場。
 
　　信息化事業快速發展，是促進智能制造產業趨向成熟的“催化劑”，網絡基礎建設的提升和互聯網思維的普及，在繼續加速傳統制造業與其他行業的融合發展，不斷激發創新動力和潛在能力。
 
　　今年以來，以高技術驅動的新興制造業成為制造業動能轉換的推進器，制造駛入了轉型升級的快車道。前三季度， 
　　11月，制造業采購經理指數(PMI) 
　　在舞臺，制造的影響力與日俱增。里約奧運會上，小到紀念品，大到軌道車輛，無處不在的“制造”成為“名片”。在海外，手機的場面讓國人為之振奮；在世界各地，工程建設、設備制造、高科技研發等領域的力量越來越多，制造在海外立足越來越穩、越來越深。
 
　　然而，我們必須看到，從低端傳統制造到高端智能制造，制造與先進國家的差距依然很大，與不斷提高的市場需求之間差距依然很大。在部分領域和地區，制造業結構仍不盡合理，一些“老大難”問題待解。
 
　　我們也必須聽到，社會對于制造優勢減弱的評價依然不少，對國內部分地區和領域的工業生產結構、產品質量和成本等質疑的聲音不絕于耳。制造亟待從傳統的人力、資源等成本優勢中解脫出來，在世界制造業競爭中增加新的優勢領域。
 
　　我們更應該意識到，在互聯網技術主導的智能制造發展中，我們取得了一定成就的同時，與技術依然存在差距，具體表現在以效仿為主、自主研發創新弱、產品競爭力不強等方面。
 
　　“十三五”開局之年，轉型升級的關鍵節點，差距不小，空間很大，既是挑戰，也是機遇。隨著結構與政策調整逐步落實，以及在技術、管理等方面不斷創新，制造的發展后勁日益顯現，效果可期。
 
　　轉型升級不可能一蹴而就，產業興盛需要政策、金融等多方共同努力。開局之年的成功探索，為“制造2025”進一步勾勒出清晰的發展路徑，創新求變的發展思路，讓傳統產業和新興產業加速融合。制造的發展道路將越走越寬，為激發經濟增長增添新動力。