日喀則臺(tái)灣PGRH142-70精密機(jī)床

日喀則臺(tái)灣PGRH142-70精密機(jī)床

近期，長(zhǎng)江存儲(chǔ)和中科院微電子研究所聯(lián)合承擔(dān)的3DNANDFlash存儲(chǔ)器研發(fā)項(xiàng)目取得新進(jìn)展，向產(chǎn)業(yè)化道路邁出關(guān)鍵一步。業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)廠商積極開(kāi)展存儲(chǔ)芯片相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作，并取得了階段性進(jìn)展。政策支持之下，隨著技術(shù)等逐漸成熟，行業(yè)發(fā)展將迎來(lái)拐點(diǎn)。在此背景下，上市公司紛紛發(fā)力拓展存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)。基本依賴進(jìn)口存儲(chǔ)芯片作為集成電路的三大品類(lèi)之一，目前廣泛應(yīng)用于內(nèi)存、消費(fèi)電子、智能終端和固態(tài)存儲(chǔ)硬盤(pán)等領(lǐng)域，其銷(xiāo)售額占整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)的比重超過(guò)25%，反映了一個(gè)或地區(qū)的半導(dǎo)體發(fā)展水平。
AB常用速比：（5 10 16 20 28 32 40 64 80 ）

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī)

AB系列伺服行星減速機(jī)可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺(tái)達(dá)伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時(shí)伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進(jìn)電機(jī)、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門(mén)子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。   

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī)

AB系列型號(hào)及速比：

AB60、AB90 、AB115 、AB142、 AB180、 AB220 、AB280 、AB330、  AB400

AB常用速比：AB60、AB90、AB115、AB142

1、在數(shù)控臥式車(chē)床上的應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

2、在數(shù)控立式車(chē)床上的應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

3、在數(shù)控磨床上的應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71

VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i

VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71

VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71

4、在機(jī)床回轉(zhuǎn)刀塔上的應(yīng)用

VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS

VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m

5、在數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架上的應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A

VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0

日喀則臺(tái)灣PGRH142-70精密機(jī)床
記者了解到，“十二五”期間，新能源汽車(chē)進(jìn)入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來(lái)，武漢在全國(guó)率先出臺(tái)包括免征購(gòu)置稅、免ETC、不限行、補(bǔ)貼等政策推廣新能源汽車(chē)，這使得新能源汽車(chē)在武漢的知名度迅速擴(kuò)散，新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也向武漢集中?？偼顿Y50億元的比亞迪新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶黃陂，可年產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)3000臺(tái)、純電動(dòng)專用車(chē)5000臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。江淮汽車(chē)在蔡甸興建新能源汽車(chē)組裝廠，去年形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力。

6、在數(shù)控齒輪倒棱機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VER090-010/1FK7063

VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71

7、在數(shù)控滾齒機(jī)上的應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)

VE235-050/三菱HA-LFS11K2

VE205-025/三菱HC-SFS352

8、在數(shù)控插齒機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VER235-006/1FK7100

9、在數(shù)控磨齒機(jī)床上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

日喀則臺(tái)灣PGRH142-70精密機(jī)床

10、在加工中心設(shè)備上應(yīng)用

VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR

11、在數(shù)控絎磨機(jī)上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71

12、在數(shù)控插床上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

13、在數(shù)控電動(dòng)缸設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VER090M1-010/SGMSV-25A

VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW13601869679

VB060-010-S2-P1/KINCO 3S85Q-04097

VB060-007-S2-P1/KINCO 3S85Q-04067

VB090-005-S2-P2 Low tem VErVTure/KOLL

VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V

14、在汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備上應(yīng)用

主要減速機(jī)型號(hào)：

VT065L-001-S2

VT075L1-001-S2

日喀則臺(tái)灣PGRH142-70精密機(jī)床除主機(jī)廠規(guī)模大些外，其他廠規(guī)模都很小，每個(gè)廠只負(fù)責(zé)一道工序，由此可見(jiàn)臺(tái)灣制造業(yè)分工之精細(xì)，協(xié)調(diào)之緊密。模具行業(yè)我國(guó)的模具行業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代中期以來(lái)，我國(guó)模具行業(yè)產(chǎn)生了很大變化，特別是近十幾年，變化可以說(shuō)是翻天覆地，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界模具的生產(chǎn)大國(guó)。在大多數(shù)領(lǐng)域，模具已經(jīng)占領(lǐng)了相當(dāng)大的份額。但是在高端模具，仍然要從國(guó)外大量進(jìn)口。從模具行業(yè)整體而言，我國(guó)模具的整體水平仍然是以中低檔模具為主。