美國CAT機油濾芯1G-7206原裝直發西藏

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卡特匹勒系列：1R-0756;1R-0718;8N6309;4P-2839;1R0726;1R0756;08130;102011;FF5323;AF4609;LF3485;4M9334;2S1286;1R-0739;1R-0740;4L9852;1R0750;AF1869/4N0015;1R-0716;4P-2839;1R0718 ? ?AF1850 ? ? ? ? ? 1r-0718 ?4H-8792 ?08130 ?102011 ?4N0015 ?6L4714 ?8N6309 ?8N2556?

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CAT 機油泵6N2642
4.2產生這些異響的主要原因：/
(二)PT燃油系統的特點
傳統的柴油機燃油系統是由燃油泵產生高壓油，然后直接由高壓油管輸送到各個噴油器，噴油壓力受制于發動機轉速的高低變化，這是傳統柴油機的一大缺陷。而電子控制高壓共軌柴油機，是由高壓油泵將高壓燃油先輸送到油軌內，并由電控單元(ECU)對油軌內的燃油壓力實行控制，這樣明顯減小了燃油壓力因應柴油機轉速變化所產生的波動，噴油量的大小僅取決于油軌內的燃油壓力和噴油器電磁閥開啟時間的長短。歸納起來，高壓共軌柴油機具有以下幾個性能特點/
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1．單個分泵的調整

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