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南都蓄電池常常查看電解液的相對密度。如發(fā)現(xiàn)缺水較多,就應(yīng)想到是不是過量充電;如發(fā)現(xiàn)密度過低,要思考是不是過量放電,應(yīng)進(jìn)行彌補(bǔ)充電,冬天要給蓄電池保溫、避免凍裂,這樣可延長蓄電池的使用壽命。


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目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率,而且蒸餾水的消耗也大大減少,給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實(shí)踐證實(shí):普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里,水的消耗為6~32克,而免維護(hù)蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1/10。因此,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

北寧南都蓄電池_北寧南都蓄電池12V150AH最新報(bào)價(jià)硫化狀況。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí),開始單格電壓可升至2.8V左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續(xù),數(shù)小時(shí)后,單格電壓會(huì)下降到2.2V,以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)則一樣。內(nèi)部嚴(yán)峻硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上,電解液比重并不增加,充電之初,南都蓄電池就會(huì)呈現(xiàn)冒氣泡景象。
假設(shè)兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量標(biāo)題,當(dāng)其放電至整流器輸出維護(hù)值的時(shí)刻,不易被維護(hù)職工及時(shí)發(fā)現(xiàn),此刻也許后備南都蓄電池容量所剩無幾,存在高風(fēng)險(xiǎn)。在此狀況下,此放電方法比離線放電方法安全性更低;