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解決辦法: 應(yīng)首要查看南都蓄電池表面是不是清沽。電解液是不是溢出過多而形成導(dǎo)電層。然后查看樁頭與導(dǎo)線有無接觸不良,或搭鐵不良等景象,確診辦法是:斷開電源開關(guān),拆下南都蓄電池負(fù)極接線,將其在極樁上劃擦,若此刻有火花發(fā)生,闡明南都蓄電池內(nèi)部有短路,應(yīng)拆開后進(jìn)行維修。


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這使閥控式密封電池內(nèi)部失水 量加重,電解液飽和度降低(玻璃纖維棉隔膜內(nèi)電解液減少)使電池容量降低和電池運(yùn)用壽數(shù) 縮短。 另一方面因為室內(nèi)溫度過高,將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加重,然后形成蓄電池正極板腐蝕 速率加重、極板變形脹大、電池外殼鼓脹乃至開裂等,最終致使電池容量迅速降低,電池壽 命縮短。依據(jù)加速壽數(shù)實驗標(biāo)明,環(huán)境溫度增加 10 度,且不對充電電壓進(jìn)行調(diào)整,其電池 運(yùn)用壽數(shù)將縮短一半。 第四,基站停電后,蓄電池放電至停止電壓,未及時進(jìn)行補(bǔ)充電,也將致使電池容量降低和 運(yùn)用壽數(shù)縮短。

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假定兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量標(biāo)題,當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時間,不易被保護(hù)職工及時發(fā)現(xiàn),此刻或許后備南都蓄電池容量所剩無幾,存在高風(fēng)險。在此情況下,此放電辦法比離線放電辦法安全性更低;