彈簧擋板鉚接機即力禾鉚壓徑向鉚接機LJM12鉚接壓力34KN

公司擁有3200平方米鑄造及加工廠房，1000平方米鉚接裝配車間，有多名鉚接行業和自動化行業的，致力于智能自動化鉚接設備的開發、研制，公司已開發多項 產品和自主研發技術，自動半自動全自動鉚接等多種設備產品。

在公司堅持不斷自主 的理念下，目前，已擁有三大系列的多種規格型號的鉚接機，在國內已是型號比較 的鉚接機 生產廠家。公司現主要產品有：徑向鉚接機，擺輾鉚接機，氣液增壓鉚接機，臺式鉚接機、立式鉚接機、臥式鉚接機、懸掛式鉚接機、單頭/多頭多位鉚接機、無鉚釘鉚接機、自動送料鉚接、數控鉚接機、PLC控制鉚接機/旋鉚機、大型重型噸位鉚接機、梯子漲牙鉚接機，汽車輪轂軸承鉚接機，汽車大梁鉚接線，全自動智能鉚接生產線及各類非標 鉚接機定制

武漢力禾鉚壓設備有限責任公司只專注于鉚壓行業，為您提供 的技術指導 的產品及完善的售前、售中、售后服務，讓您使用無 ！

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彈簧支架和彈簧擋板多用于汽車零部件行業，近期我公司就對這兩種零部件都進行了試鉚，都 的徑向鉚接機。彈簧擋板的鉚釘直徑較小建議使用徑向鉚接機LJM12（即彈簧擋板鉚接機）。

彈簧支架的鉚釘直徑較大并且品種較多建議使用徑向鉚接機LJM16（即彈簧支架鉚接機）。為什么都要 徑向鉚接機來鉚接呢?這跟徑向鉚接機的鉚接原理有關。

徑向鉚接被認為是目前較 的鉚接原理，徑向鉚接機動力頭上部電機通過聯軸器將動力傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機構將運動傳遞給球面運動副，同時液壓系統驅動活塞連同球面副向下施壓，當鉚頭接觸到鉚釘時，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉，同時鉚頭在切向力的作用下按11瓣梅花軌跡運動，形成柔和 變形，使鉚頭和鉚釘之間接觸區域內的鉚接材料達到屈服點，從而形成無滑動輾壓。

關于徑向鉚接機LJM12和LJM16的區別用表格的形式展示，希望在客戶選型的時候可以有所幫助。