數(shù)控鉚接機(jī)應(yīng)用于發(fā)動機(jī)蓋罩鉚接和座椅滑軌鉚接

數(shù)控鉚接機(jī)（數(shù)控旋鉚機(jī)）由于較高的效率，方便的操作， 的鉚接機(jī)質(zhì)量，在汽車制造，零部件制造行業(yè)已經(jīng)有 的應(yīng)用， 汽車零部件是應(yīng)用數(shù)控鉚接機(jī) 多的行業(yè)，粗略統(tǒng)計一臺汽車上面有60的零件需要用到鉚接工藝，如門鎖，玻璃升降器，雨刮臂，車身，座椅，離合器，剎車，剎車片，發(fā)電機(jī)，發(fā)動機(jī)等等。我們將數(shù)控鉚接機(jī)常見的應(yīng)用列舉如下。

案例一汽車發(fā)動機(jī)蓋罩?jǐn)?shù)控鉚接機(jī)，三軸數(shù)控鉚接機(jī)

為了 數(shù)控鉚接設(shè)備的穩(wěn)定，可靠、精度，該臺設(shè)備 華中數(shù)控世紀(jì)星數(shù)控裝配，并在X軸、Y軸 1.5KW 2500線增量式編碼器伺服電機(jī)，Z軸 2.2KW 2500線增置式編碼器伺服電機(jī)

案例二汽車座椅支架臥式數(shù)控鉚接機(jī)，

雙頭數(shù)控鉚接機(jī)和四頭數(shù)控鉚接機(jī)所鉚接接的類別不同。鉚接設(shè)備為4組鉚接機(jī)，同軸（同一聯(lián)動管）左右同時旋鉚；設(shè)備可通過快換滿足多種產(chǎn)品共用；夾具可滿足六向/八向座墊等不同配置產(chǎn)品的共用；

案例三汽車座椅滑軌多頭數(shù)控鉚接機(jī)，龍門式數(shù)控鉚接機(jī)

臥式多頭數(shù)控鉚接機(jī)用于鉚接汽車座椅滑軌總成，滑軌雙側(cè)共有6個鉚點(diǎn)，兩側(cè)六個鉚點(diǎn)一次性鉚接完成；為達(dá)到提 ，節(jié)省勞動強(qiáng)度，操作簡易的宗旨，該臺 設(shè)備采用數(shù)控雙向進(jìn)給的鉚接方式

案例四汽車座椅滑軌總成鉚接機(jī)，臥式多頭數(shù)控鉚接機(jī)

由于采用伺服機(jī)構(gòu)控制鉚接單元的Z軸方向運(yùn)動，替代了傳統(tǒng)的液壓控制，從而到達(dá)無三廢排放的效果，且可以有效控制鉚釘在鉚接后的成型高度要求，便于調(diào)節(jié)操作及行程與速度參數(shù)的記錄。

案例五汽車離合器踏板總成數(shù)控鉚接機(jī)，也是制動踏板總成鉚接機(jī)

?

臥式自動鉚接機(jī) X，Y軸方式，X軸實(shí)現(xiàn)取，放料工位，工件鉚前，鉚后鉚釘?shù)臋z測工位，輸送至鉚接工位三個工位，Y軸上加裝鉚接動力單元實(shí)現(xiàn)鉚接功能；

以上都是我公司已經(jīng)生產(chǎn)過的數(shù)控鉚接機(jī)，均屬于定制鉚接設(shè)備。因?yàn)檐囆筒煌嚵悴考脑O(shè)計都是不同的。每一種零部件對 度要求較高，故都需要量身定制。

?