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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤 | ||
| 沖程 | 四沖程 | ||
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||
| 勵(lì)磁方式 | 串勵(lì)式 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 相數(shù) | 三相 | ||
| 頻率 | 50HZ | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
| 絕緣等級(jí) | F | ||
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 | ||
| 機(jī)油容量 | 1.6L | ||
| 重量 | 102kg | ||
| 電壓 | 220V | ||
| 380V | |||
| 輸出功率 | 5KW | ||
| 系列 | 柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 類型 | 基本型 | ||
| 型號(hào) | YT6800E3 | ||
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辦公室應(yīng)急5kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)380V
發(fā)動(dòng)機(jī)的使用操作注意事項(xiàng)
A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)盡快查找原因。
B、禁止在機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
C、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開(kāi)、更大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過(guò)30秒。
提醒:
A、在正常水溫下,更小機(jī)油壓力不能低于以下數(shù)值:
怠速(750~800r/min):69kpa
全速全負(fù)荷:207kpa
B、在任何情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不得超過(guò)高怠速(3600轉(zhuǎn)/分),在下陡坡時(shí),要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速,應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動(dòng)機(jī)或行車制動(dòng)器來(lái)控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
C、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。
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辦公室應(yīng)急5kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)380V
(1)空載空轉(zhuǎn)磨合。柴油發(fā)電機(jī)組按前述方法,進(jìn)行認(rèn)真檢查后,各方面均很正常,即可起動(dòng)機(jī)組。機(jī)組啟動(dòng)后,將轉(zhuǎn)速調(diào)到怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)l0min。并檢視機(jī)油壓力,傾聽(tīng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,然后停車。
打開(kāi)氣缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承及連桿小頭銅套等處的溫度,不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機(jī)件情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。為了安全考慮,用溫度計(jì)測(cè)量各處的溫度。
將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高到高速,轉(zhuǎn)速遞增為200r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行20min,空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5一l0min。在磨合期間,冷卻水溫應(yīng)保持在75一80℃,機(jī)油溫度應(yīng)不高于90℃。
(2)加負(fù)荷進(jìn)行磨合。柴油機(jī)進(jìn)行空載磨合期間,機(jī)組各方面均正常,符合技術(shù)要求,然后,進(jìn)行加負(fù)荷磨合50h。在額定轉(zhuǎn)速下加負(fù)荷磨合,負(fù)荷是逐步增加的。首先以額定負(fù)荷的25磨合10h;以額定負(fù)荷的50磨合15h;以額定負(fù)荷的80磨合25h。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)50h磨合之后,更換潤(rùn)滑油,清洗油底殼和機(jī)油濾清器。
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