豐菱貨物周轉(zhuǎn)物流臺(tái)車汽車零部件鋼制周轉(zhuǎn)車定做

豐菱L型多層物流臺(tái)車基本介紹

???物流臺(tái)車英文簡(jiǎn)稱table?trolley?。?物流臺(tái)車又叫載貨臺(tái)車、周轉(zhuǎn)車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲(chǔ)存物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。物流臺(tái)車存放的產(chǎn)品陳列醒目，在運(yùn)輸中：一方面對(duì)物料的安全起到保護(hù)作用。另一方面不會(huì)使已分揀配備好的產(chǎn)品導(dǎo)致雜亂。裝卸十分省力；輪子通常設(shè)計(jì)為兩只定向輪，兩只萬(wàn)向帶剎車輪（常用腳輪有：4寸、5寸）以方便人工推行。

???豐菱L型多層物流臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)：

1、附加牽引器作用是使物流臺(tái)車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。在使用物流臺(tái)車周轉(zhuǎn)時(shí)，加速需要驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎需要側(cè)向力，這兩個(gè)力都來(lái)源于輪胎對(duì)地面的摩擦力，但腳輪對(duì)地面的摩擦力有一個(gè)較大值。在摩擦系數(shù)很小的光滑路面上，物流臺(tái)車的驅(qū)動(dòng)力和側(cè)向力都很小。當(dāng)腳輪的滑轉(zhuǎn)率適中時(shí)，物流臺(tái)車能獲得較大的驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎時(shí)如果使腳輪產(chǎn)生較大的滑轉(zhuǎn)，將使物流臺(tái)車的加速能力變好．配牽引器能防止物流臺(tái)車在濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使其能平穩(wěn)地起步、加速，支持物流臺(tái)車行駛的基本功能在濕地等均能 流暢的加速性能。此外，在上下坡，帶牽引器物流臺(tái)車也能適當(dāng)控制腳輪的側(cè)滑具有無(wú)法比擬的推動(dòng)感和操縱性。

2、分層設(shè)計(jì)，使每層物流臺(tái)車所承載物體數(shù)量一致，易于儲(chǔ)存及周轉(zhuǎn)，數(shù)量化管理，清楚明了，按線輸送物料，快速正確，不會(huì)出錯(cuò)，組裝線上順手方便，提高工作效率，易放易拿對(duì)車間周轉(zhuǎn)使用 提高了人工操作能力，從而降低了生產(chǎn)物流

3、配用5寸聚氨脂腳輪兩固定兩萬(wàn)向帶剎車，具有 載重 減震、低燥、耐油污 抗擊能力強(qiáng)、可舒適的行走在不平的地面上，使臺(tái)車提供特別減震的功能需要；

4、拆裝快速方便，可折疊收藏，不占空間，節(jié)省存放空間1/4以上；

5 化設(shè)計(jì)，非標(biāo)定做，設(shè)計(jì)可折疊可撐起突出地體現(xiàn)了臺(tái)車的機(jī)動(dòng)與靈活性，操作方便、省時(shí)、省力，節(jié)約物流 ，提高企業(yè)形象。

豐菱L型多層物流臺(tái)車缺點(diǎn)：

?物流臺(tái)車配件均為超 配件，性能高，對(duì)應(yīng)購(gòu)買(mǎi) 較高。???

???表面處理要求：

???1、工藝流程：黑坯→除油→除銹→表調(diào)→磷化→烘干→靜電噴粉→固化→包裝
???2、表面處理采用環(huán)氧樹(shù)脂粉末靜電噴涂工藝，涂層厚度60~80微米；
???3、靜電噴粉附著力達(dá)到GB92865-88標(biāo)準(zhǔn)中0級(jí)要求；
???4、硬度（ 性）為普通硝基漆的100倍以上，達(dá)到GB6739-86標(biāo)準(zhǔn)中的2H要求，即經(jīng)2H鉛筆測(cè)試無(wú)劃痕；
???5 性（鹽酸實(shí)驗(yàn)）GB1771-91大于500小時(shí)。