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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 華通 | ||
| 油石比 | 5.8 | ||
| 包裝 | 50±1kg/袋 | ||
| 25±1kg/袋 | |||
| 適用 | -30℃以上 | ||
| 添加劑 | 進(jìn)口美國PavegirpCM添加劑 | ||
| 改性劑 | 抗車轍劑、抗剝落劑 | ||
| 粒徑 | AC-10 | ||
| 級配 | 玄武巖 | ||
| 保質(zhì)期 | 24個月 | ||
| 粘附性等級 | 5級 | ||
| 穩(wěn)定度 | 3.8 | ||
| 殘余穩(wěn)定度 | 91.7 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 道路坑槽修補(bǔ) | ||
| 材質(zhì) | 冷瀝青 石料 | ||
熱瀝青料作為市政單位常用料所以在道路各種養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)中頻繁出現(xiàn),人們對其認(rèn)識也較深,但是瀝青冷補(bǔ)料則是作為修補(bǔ)應(yīng)急材料出現(xiàn),雖然之前個單位使用不多,現(xiàn)在卻被應(yīng)用在坑槽修補(bǔ)、井蓋修補(bǔ)及管道回填上,解決熱料的種種限制。河南開封華通瀝青冷補(bǔ)料與熱料形成互補(bǔ)修補(bǔ)變輕松,將熱料的低溫、雨后不易施工,熱塑性損失快等缺陷進(jìn)行補(bǔ)充,解決弊端實(shí)現(xiàn)全天候的無障礙修補(bǔ)施工。
熱料在道路大面積鋪路上是主力,雖然熱塑性在施工中會逐漸降低,但是壓實(shí)的時候溫度在范圍內(nèi)便不會出現(xiàn)問題。由于坑槽的修補(bǔ)時分布不勻且零散,距離遠(yuǎn)近無法具體掌控,面積大小不等,在修補(bǔ)時沒有華通瀝青冷補(bǔ)料使用起來方便。華通瀝青冷補(bǔ)料50公斤/袋,作為成品料相對于施工來說減少拌合等步驟,可以邊修補(bǔ)邊開袋,施工的用量可以提前估算好,不會造成材料的浪費(fèi)。華通瀝青冷補(bǔ)料也可以碼垛存儲,放在倉庫內(nèi)或是避光出遮蓋好,也減少因采購運(yùn)輸影響搶修的實(shí)效。
華通瀝青冷補(bǔ)料在修補(bǔ)路面坑槽的過程中可以不受季節(jié)、天氣、溫度的限制,并且南北低溫差別大也不怕的原因在于配方的調(diào)整,一般分春秋料、夏季料和冬季料三種,客戶可按照當(dāng)?shù)厥┕鉁剡M(jìn)行采購,增加材料的施工和易性,但是需要注意不同季節(jié)的料不能混用,否則會影響施工效果及使用效果。華通瀝青冷補(bǔ)料避免了熱瀝青加熱所造成的鹽城等弊端,增加了材料的環(huán)保性。
路暢通,選華通。
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