出售九層垂直循環(huán)負(fù)一正二機(jī)械立體車庫\/智能停車樓機(jī)械停車位

出售九層垂直循環(huán)負(fù)一正二機(jī)械立體車庫

立體車庫種類及優(yōu)缺點(diǎn)分析

一:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。

特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)模可大可小，對地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占70。

不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個空車位；為鏈條牽動運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。

2、垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。

特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5。

不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障***。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始拆除。

3、水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個水平循環(huán)運(yùn)動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。

特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5。

不足點(diǎn)：但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長，遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。

4多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。

特點(diǎn)：無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個出入口的場所。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2。

不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對比較故障***。 遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。

5、平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備：在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。

租賃機(jī)械式停車庫經(jīng)濟(jì)評估

前提：1.計算模式：封閉式全自動地下車庫（倉儲式）。2.假設(shè)占地面積3144㎡.3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計算。銀行利率，通貨膨脹暫不考慮。5.維修照明、抽排風(fēng)、入庫照明等忽略不計。

A.一般性投資，實(shí)際用地3144㎡，采用四層地下倉儲式，可建造604個車位，每個車位約3.3萬元（含消防配置），總造價為1993萬元，加上基礎(chǔ)及框架土建工程，估計約需投資3000萬元。

B.設(shè)備折舊重置攤分（按平均折舊計算）根據(jù)市場提供的技術(shù)數(shù)據(jù)，租賃機(jī)械式停車庫構(gòu)件80屬于承載緊固件，使用壽命40年，其余20屬于易耗件，按折舊有關(guān)規(guī)定，折舊年限為10年。由此可知，每個車位每月的折舊攤銷費(fèi)用為：（3.3萬元×80）÷（12個月×40） （3.3萬元×20）÷（12個月×10）≈110元/月/車位

C.日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用根據(jù)市場提供技術(shù)數(shù)據(jù)，每個車位每年費(fèi)用為600元。包括每個車位全年電費(fèi)及易耗件費(fèi)用，每月攤銷50元。

D.日常辦公費(fèi)由于租賃機(jī)械式停車庫自動化程度高，因而少編制只需7人（其中1人為主管，其余6人分兩班24小時運(yùn)作）。假定主管2000元/月，一般人員元1500/月，辦公費(fèi)用500元/月；則每月辦公費(fèi)用、人員工資合計約11500元/月，攤分至每個車位，費(fèi)用為19元。并且隨著停車數(shù)量的增加，此***費(fèi)用呈邊際遞減趨勢。

E.根據(jù)A至D項分析，租賃機(jī)械式停車庫投資盈虧平衡點(diǎn)為：B C D=110 50 19=179元/月/車位F.根據(jù)C至D項分析，營運(yùn)直接***盈虧平衡點(diǎn)為：C D=50 19=69元/月/車位

G.比較（比較條件：均為地下自走式停車庫）由于規(guī)劃控制原因，若控制高度為10M，則租賃機(jī)械式停車庫為四層，而常規(guī)停車場只可建三層。若建造地下常規(guī)自走式停車庫可停車數(shù)量600個車位,則需占地面積7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程總造價(含土建,水電,基礎(chǔ),消防)為600×36×1500元/㎡=3240萬元,平均每個車位直接***為5.4萬元.若加上征地,拆遷,補(bǔ)地價(市中心地段)至少達(dá)到(7200㎡×0.6萬元/㎡ 3240萬元)÷600=12.6萬元/車位,而租賃機(jī)械式停車庫直接***為:占地3144㎡,可存車數(shù)量604個車位,平均每個車位建筑面積為3144×4÷604=21㎡/車位,每個車位造價(含土建,基礎(chǔ))為21㎡×800元/㎡ 3.5萬=5.18萬5.18萬元 (3144×0.6元/㎡)÷604=8.3萬元

由此可知，一次性投資，從靜態(tài)分析，每個車庫的直接***，租賃機(jī)械式優(yōu)于常規(guī)停車庫。從日常經(jīng)營***來看，地下自走常規(guī)式停車庫，由于干燥、照明、抽風(fēng)、送風(fēng)等能耗原因，每個車位直接***約200元；辦公費(fèi)500元，人員工資費(fèi)用20000月（人員13人,主管1人，2000元；一般職員12人，1500元/月）每月總費(fèi)用20500元。攤分至每個車位，每月34元。因此，常規(guī)式停車庫經(jīng)營盈虧平衡點(diǎn)為：折舊費(fèi)：126000÷（12×50）=210元.投資盈虧平衡點(diǎn)：34 200 210=444元/月·車位.營運(yùn)直接***為：200 34=234元/月·車位由此可見，無論是投資盈虧平衡點(diǎn)還是營運(yùn)直接***盈虧平衡點(diǎn)，租賃機(jī)械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)式停車庫。