山西蝸桿減速機CWS315-25-IIF抗磨蝸輪蝸桿減速器

CWS315-25-IIF減速器是帶風扇的，冷卻效果好，本公司大量配套，并加工銅蝸輪，蝸桿加工，交貨快， ，加工設備全。

CWS圓弧圓柱蝸桿減速器是蝸桿在蝸輪之側型的產品，是按標準GB9147-88基礎改制的，生產的，主要用于冶金，礦山，運輸，水泥，建筑，化工，紡織，輕工，能源等行業的機械傳動中.

CWS蝸桿減速機型號：CWS63，CWS80，CWS100，CWS125，CWS140，CWS160，CWS180，CWS200，CWS225，CWS250，CWS280，CWS315，CWS355，CWS400，CWS450，CWS500。

傳動比：5，6.3，8，10，12.5，16，20，25，31.5，40，50，63

裝配型式：I，II，III，IV，加上F表示帶風扇

性能特點：

1、采用優良錫青銅制作蝸輪，銅質好，

2、蝸桿齒面經滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

3、由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精-確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達到符合理論要求的共扼狀態。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既有抗磨性又有良好的跑合性能。

使用范圍：

1、蝸桿轉速不超過1500r/min,2、蝸桿軸可正反運轉，3、工作環境溫度為了40 40，4、當工作環境溫度低于0度，啟動前潤滑油必須加到0度以上，當工作環境溫度高于40必須采取冷卻措施

安裝使用注意事項：

1、不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。

2、定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。

3、如正常使用時，潤滑油的溫度應小于85℃。油溫溫升變化異常，產生不正常噪音等現象時，必須立即停機檢查，排除故障后，方可繼續使用。

4更換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。

蝸輪蝸桿減速器使用中的問題：

1.減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了提升效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。

3.傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到潤滑導致機械磨損甚至損壞。

4.蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關

故一定要購買高質量的蝸輪減速機，即保障其使用壽命，又不影響生產。而我公司產品均采用優良錫青銅， ，耐抗磨，