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MOOG伺服液壓技術在工業中的應用：

液壓技術一般應用于重型，大型，特大型設備，如冶金行業軋機壓下系統，連鑄機壓下系統等；中高速響應場合，如飛機尾舵控制，輪船舵機控制，高速響應隨動系統等工程機械，抗沖擊，要求功重比較高系統一般都采用液壓系統，以上三個領域是應用液壓技術的領域。

液壓作為一個應用的技術，在未來更是有廣闊的前景。隨著計算機的深入發展，液壓控制系統可以和智能控制的技術、計算機控制的技術等技術結合起來，這樣就能夠在更多的場合中發揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預期的控制任務。

穆格推出電動伺服泵控單元

這一功能豐富、節能與緊湊的設備可幫助客戶同時獲得在液壓和電動兩方面的。

美國紐約州，東奧羅拉，2017年5月21日——穆格（紐約證券交易所代碼：MOG.A和MOG.B）是一家運動控制產品的設計和制造商，同時也致力于提供解決方案和服務。公司于今天推出了電動伺服泵控單元（EPU），將為設備制造商和終端用戶同時帶來液壓和電動兩方面的綜合。

穆格EPU是電動靜壓驅動系統的核心單元，其有助于客戶配置離散獨立的驅動單元。該產品無需液壓泵站（HPU）和復雜的液壓配管，因而減少了整個機器的占地面積。同時，這一緊湊的產品設計有非常的安裝接口，可直接安裝到液壓缸上，能大限度地降低每個運動軸的額外空間需求。

穆格EPU完全符合原始設備制造商（OEM）、系統集成商和終端用戶追求更加清潔、節能同時又能提供大出力的設備。EPU易于安裝和調試。可直接安裝在液壓缸上的設計，又能大大減少系統元器件的數量。此外,EPU獨立的控制設計可減少油液泄漏和設備故障機會，從而降設備的日常維護和總擁有（TCO）。

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MOOG伺服閥：

DDV伺服閥的一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達產生一個脈寬調制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵磁。經解調以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。閥芯位置控制器產生一個電流輸給力馬達，力馬達驅動閥芯，一直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數。

D661至D665系列伺服比例控制閥,常規型號:D661-4697C,D661-4651,D661-4444C,D661-4023，D661-4538C,D661-4636等

D660系列伺服比例控制閥是應用于兩通、三通、四通和五通的節流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統，以及其他需要較高的動態響應要求的控制場合。長期以來，穆格一直致力于優化和改進伺服比例控制閥產品。穆格帶伺服射流管先級（Servojet）的伺服比例閥降低了能耗，提高了閥的控制精度。該先級采用射流管原理，而射流管在各類穆格伺服閥中已有15年以上可靠使用的經驗。

D633系列閥中的控制電路也是穆格的一項革新，它采用了SMD技術和24VDC供電電源。

D634系列常用型號:D661-4443C; D661-4444C; D661-4697C; D661-4651 D661至D665系列伺服比例控制閥。

D634系列伺服比例控制閥是應用于兩通、三通、四通和五通的節流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統，以及其他需要較高的動態響應要求的控制場合。長期以來，穆格一直致力于優化和改進伺服比例控制閥產品。

穆格比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點：

驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；

性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥，主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；

伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；

伺服閥的頻響(響應頻率)更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯 閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯 閥套的結構。

中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。

閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

MOOG伺服閥優點：

——超大流量閥體流到設計